7月10日消息，加拿大能源公司North Atlantic Refining已启动其6万吨/年风电制氢项目的第二阶段环境影响评价程序，目标是2030年实现首批生产。二期将正式于2026年四季度向纽芬兰与拉布拉多省提交省级环评，其中包含一座通过连接输电线路贡献481MW电力的风电场。

这一进展紧随项目一期所取得的环境审批。一期324MW已获得环评批准，目前正处于前端工程设计（FEED）阶段，涵盖制氢与氢化设施。两期各自设计产能为3万吨/年绿氢，合计达到6万吨/年规模，所产绿氢瞄准全球出口市场，运输方案采用液态有机氢载体（Liquid Organic Hydrogen Carriers，LOHC）。LOHC通过将氢化学键合到液态有机载体上，可借助现有能源基础设施进行储运，被视为氢长途贸易的潜力方案之一，尽管其在释氢环节存在能量效率损失，商业化可行性仍待突破。

项目落地于纽芬兰与拉布拉多省，该地区正快速崛起为北美绿氢及其衍生物的出口枢纽。丰富的可再生能源资源、支持性的政策环境以及通达全球的航运路线，使该省对大型制氢生产商具有显著吸引力。就在今年5月，Exploits Valley Renewable Energy Corporation（EVREC）也提交了该省一座100万吨/年绿氨设施的环境影响声明，反映出当地正形成绿氢-绿氨产业集群的规模效应。

从行业格局看，加拿大尤其是大西洋沿岸省份，正与中东、澳大利亚、南美等并列为全球绿氢出口的关键竞争区域。North Atlantic Refining项目以风电耦合电解水、再通过LOHC实现氢的跨洋储运，代表了“风光资源富集区—液态载体转化—海运出口”这一典型绿氢贸易路径的工程化推进。一期进入FEED、二期启动环评的节奏，也标志着该项目从概念规划迈入可投资、可建设的实质阶段。对电解槽、LOHC载体及加氢/脱氢催化剂等上游供应链而言，单体数万吨级绿氢出口项目的连续落地，正是拉动相关化学工程与装备需求的核心驱动力。 （来源：Gasworld）