7月17日消息，连接西班牙与法国的约400公里海底纯氢管道BarMar完成前期工程研究，正式进入前端工程设计（FEED）阶段，这是欧洲H2Med氢走廊的核心海上段。

BarMar段自巴塞罗那延伸至法国马赛附近的Fos-sur-Mer工业枢纽。FEED阶段将敲定管线走向、设计、许可准备、技术规格与基本施工要求，意在加速投资方做出最终投资决定，但FID时间表尚未披露，商业运营目标仍为2032年。项目由西班牙Enagás与法国NaTran、Teréga牵头，相应的BarMar合资公司股权结构为EIH-Enagás50%、NaTran33.3%、Teréga16.7%；pre-FEED阶段自2026年5月起进行了为期两个月的利益相关方磋商。

H2Med走廊旨在把伊比利亚半岛低成本绿氢输送至北欧工业需求中心，除BarMar外还包括连接葡萄牙与西班牙的CelZa管道。该项目被列为欧盟共同利益项目（PCI），已通过连接欧洲设施（CEF）获得3556万欧元（约4180万美元）直接拨款，覆盖两条跨境互联管线。据智库Global Energy Monitor，H2Med设计氢气运力约200万吨/年、估算造价约21.35亿欧元。FEED启动标志着该项目从可行性论证进入工程化推进，但其经济性仍取决于伊比利亚绿氢产能落地速度与下游承购协议。 （来源：H2Med (Enagás/NaTran/Teréga)）