国产己二腈项目大突围 未来三年将改变全球己二腈市场格局
B910化工消息： 近日，除神马集团计划跑步进入己二腈市场外，国内又有好消息集中传来！
据报道，华峰集团尼龙66一体化项目暨年产30万吨己二腈项目在重庆开工。这是我国首个自主研发的己二腈产业化生产技术，首次应用于30万吨级的项目。预计总投资30亿元，最快2021年初可达到年产10万吨产能。 与此同时，英威达尼龙化工(中国)有限公司位于上海化学工业区的40万吨/年己二腈项目己于近日取得了项目所有的施工许可证,进入全面施工阶段。项目部分的建设已于数月前开始并且进展顺利,预计2020年1月开始安装工艺设备，2022年将正式投产。
己二腈（Adiponitrile），分子式为C6H8N2 ，是可以用于生产尼龙6,6和其他高价值产品的化学中间体。 己二腈加氢还原生成己二胺，己二胺与己二酸发生中和反应生成尼龙 66 盐，这是己二腈迄今为止开发的最重要的工业用途。
尼龙-66强度较大、耐磨性好、手感细腻、综合性能较好，在工业丝和工程塑料领域应用较多，尤其是下游汽车领域中，尼龙-66应用广泛。
据太平洋证券数据，2018年，尼龙6,6在中国市场的消费量为52万吨，占全球总消费的20%。其中27万吨为进口，对外依存度较高的原因正是核心原料己二腈的缺乏。
己二腈的生产工艺较长，催化剂体系复杂，反应物中还含有剧毒的氰化物，技术壁垒非常高。 目前全球的己二腈产能集中在美国、法国和日本，己二腈的供应者仅有英威达、奥升德、索尔维、旭化成四家公司14套生产装置，全球总产能约200万吨。其中，英威达的产能占四家公司总产能的60%。
由于国外对己二腈技术垄断和封锁，中国目前尚未有一家企业能够规模化生产己二腈。
世界各国己二腈生产厂商均建有配套的己二胺生产装置。大部分产能用于自身己二胺及PA66生产，仅有少量外销，导致全球己二腈供应趋于紧张。 长久以来，我国己二腈的对外依存度为100%。 2020年10月份，神马尼龙6,6价格飙涨，由五六月份的1.6万元/吨，一个月内涨至2.8万元/吨，且供不应求、限量出货。价格上涨主因就是由于英威达己二腈供给出现问题，装置检修导致产能利用率约65%，后续检修后重启也要3个月，因此供应偏紧至少持续半年时间。 神马股份具备基本完整的尼龙产业链，但己二腈是唯一一项进口的材料，为解决卡脖子问题，神马集团投资3亿，拟建5万吨/年己二腈装置。
2019年，中国对进口与本地生产的含己二腈产品需求量略高于40万吨(包括尼龙6,6聚合物/纤维/化合物、聚氨酯和高性能聚酰胺)，预计2020年中国尼龙66的表观需求达到60万吨。但由于我国没有一套自己的己二腈生产装置，导致国内尼龙66的生产企业只能外购己二腈或己二胺，致使利润的大头被跨国公司获取，也严重限制和影响了中国尼龙产业发展和产品竞争力。 己二腈国产化迫在眉睫！ 事实上，为实现己二腈的国产化，国内化工企业从20世纪就开始尝试：
中国己二腈国产化进程
随着国人的努力，目前己二腈生产技术已有一定突破。如中国化学旗下中国天辰工程有限公司攻关团队历经3000多天自主研发成功的“丁二烯法己二腈专有技术”将用于天辰齐翔项目建设，而神马股份则采用其原创的“丁二烯直接氢氰化合成己二腈技术”。 技术突破后，国内企业也纷纷立项，开始筹建、投建己二腈项目。 如建设开工顺利，2021-2023年，国内将有100万吨己二腈产能释放，届时国内甚至全球范围的己二腈供应紧张问题都会得以缓解。
面对即将到来的市场竞争，有研究者认为，国产装置需要在质量和成本上追赶上进口装置。质量方面，相较于已经多次升级换代的英威达己二腈生产技术，国内的己二腈生产还处于起步阶段，还需要不断优化工艺流程；成本方面，催化剂的消耗成本、装置运营效率等都是国产装置能否具备竞争力的关键。
高度垄断的己二腈市场供应格局
英威达己二腈产能104万吨/年
奥升德己二腈产能40万吨/年
Butachimie己二腈产能52万吨/年（Butachimie是由英威达(占股50%)和索尔维(占股50%)合资在法国建立的工厂）
旭化成己二腈产能4.3万吨/年
国产化道阻且长
（来源“微信公众号：MOLBASE摩贝”）
