8月19日消息，丹麦催化剂与工艺巨头托普索（Topsoe）与阿联酋化肥生产商Fertiglobe获得欧盟创新基金（EU Innovation Fund）850万欧元资助，用于其合作的氨裂解技术示范项目。

氨（NH₃）因液化条件温和（-33°C或约9bar）且全球运输基础设施成熟，被视为跨国氢贸易的首选载体：在可再生能源富集地区合成氨、船运到需求地，再通过裂解反应（2NH₃→N₂+3H₂）还原为氢气供燃料电池或工业使用。裂解环节的效率与成本因此成为"氨运氢"价值链的咽喉——传统蒸汽甲烷重整配套的裂解技术针对高浓度进料设计，而面向氢供应链的裂解装置需要更高能效、更紧凑的反应器与耐久性更好的催化剂。

托普索是该领域技术储备最深的玩家之一：其镍基与钌基裂解催化剂、以及结合内部加热的新型反应器设计，已在多个中试与商业项目中验证，公司还计划在丹麦建造欧洲大型裂解装置。Fertiglobe是中东最大的化肥与氨生产商之一（ADNOC与OCI体系），2024年其埃及工厂曾中标德国H2Global绿氨首轮拍卖，是绿氨贸易的先行者。双方此前已合作氨制氢项目，此次欧盟资助将支持其下一代裂解技术在欧洲语境下的示范。

行业意义上，欧洲正同时押注多条氢进口路径（管道进口、氨裂解、LOHC液态有机氢载体），其中氨路线的产业化进度最快——数十个绿氨出口项目在规划中，终端裂解的成本每公斤氢能降低0.3-0.5美元即可能改变整体经济性排序。欧盟创新基金作为用ETS碳收入支持突破性低碳技术的最大基金，此番定向资助裂解环节，显示其判断"氢衍生燃料价值链的最后一公里"是欧洲工业脱碳的关键瓶颈之一。 （来源：Ammonia Energy Association）