8月24日消息，据Energy-Storage.news专访，加州储能联盟（CESA）执行董事Scott Murtishaw就加州电池储能的障碍、安全争议与里程碑发表看法。他直言：「当下加州储能发展的最大障碍，远超其他因素的是地方反对和对储能真实安全影响的误解。」他同时强调，该州规模庞大的集装箱式电池储能系统（BESS）项目群已在实际运行中证明了安全性。

CESA在储能行业的历史比商业化BESS产业本身更久——自2009年年起便参与塑造加州储能政策。其政策倡导直接催生了2011年立法，创造出全美首个大规模储能强制采购（mandate）并为户用、工商业储能扩展激励，这些政策基石后来助推了全球储能市场的形成。Murtishaw此前担任独立能源生产商协会（IEPA）政策总监，2024年7月起执掌CESA。

安全叙事层面，Murtishaw回应了围绕储能电站火灾风险的公众担忧与「错误信息」，指出加州集装箱式项目的运行记录支持其安全结论——这与亚利桑那州Moss Landing等事故后舆论对大型BESS的疑虑形成对照。专访同时触及加州BESS装机里程碑：该州继续领跑美国储能市场，电网侧与表后储能均在快速扩容。

对产业观察者而言，这篇访谈的价值在于点明了美国储能渗透的非技术瓶颈：在成本下降与政策红利基本到位后，社区接受度（permitting与local opposition）正成为决定项目落地速度的第一变量，安全沟通已成为开发商的核心能力之一。 （来源：Energy-Storage.news）