Beck与Ansys推出可定制化电池设计流程，两个原型件验证仿真前置开发
储能系统集成商Beck与仿真软件公司Ansys合作推出面向储能电池的定制化设计能力，并交付两个原型件验证。该方案将电化学-热耦合仿真前置于结构设计阶段，针对储能系统对安全边界与寿命的严苛要求，缩短从需求定义到定型的时间，反映储能行业从标准化集装箱向场景定制演进的趋势。
电池安全
共 7 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
氧氟化物固态电解质实现创纪录离子电导率，改写硫化物教条
针对固态电池的核心瓶颈——固态电解质离子电导率，新研究发现氧氟化物（oxyfluoride）基材料实现了创纪录的高电导率，并揭示了一种新的导电机理：不同于依赖硫/氯离子电子云易形变的传统硫化物、氯化物电解质，氧氟化物以新机制传导锂离子，且规避了硫化物遇湿放出有毒气体的安全缺陷，为更安全的固态电池提供候选材料。
加州储能联盟掌门人：当地反对与安全误传是储能最大障碍，集装箱项目已证安全
加州储能联盟（CESA）执行董事Scott Murtishaw接受专访指出，当前加州储能部署的最大障碍是社区反对与对安全影响的误解，而非技术或政策本身；该州集装箱式电池储能系统（BESS）机队实际运行记录良好。CESA自2009年起塑造加州储能政策，其倡导催生2011年全美首个大规模储能强制采购法案。
Nature Chemistry最新研究：醚基电解液锂金属电池产气机理获解析，阳极活化策略让产气起点推迟一个数量级
8月20日发表于Nature Chemistry的研究系统量化了醚基电解液锂金属电池的产气行为，将CO/CO2溯源至正极、CH4溯源至负极，并提出无需改变电解液配方的阳极活化策略，使产气起点与电池失效循环数延长一个数量级，为高能量密度锂金属电池的商业化安全设计提供了实用路径。
格拉茨工业大学E-Track项目发布电动车电池设计指南：以电化学阻抗谱预警微短路，兼顾安全可维修可回收
格拉茨工业大学（TU Graz）车辆安全研究所联合格拉茨大学及产业伙伴的E-Track研究项目，为电动车牵引电池开发出一套经过验证的设计准则：通过电化学阻抗谱（EIS）在电池起火前检测微短路，统一的设计标准将提升事故应急处置安全性、简化维修并改善全生命周期可持续性。项目针对当前电池设计标准缺失导致的救援难、回收难痛点。
ISC3月度创业公司：Ecolyte深共熔凝胶电解质入选创新挑战赛决赛
德国国际可持续化学协作中心（ISC3）将凝胶电解质创业公司Ecolyte评为2026年8月月度创业公司并入选ISC3创新挑战赛决赛，其电解质基于甘油与氯化胆碱食品级深共熔溶剂、PVA交联与锂盐，本征不可燃、不泄漏，成本低于常规电解液。
Sunwoda完成5MWh液冷储能系统大规模防火测试，热失控12小时未蔓延
中国储能制造商Sunwoda完成5 MWh液冷储能系统大规模防火测试（LSFT）。测试按UL 9540A:2026和CSA C800标准进行，5台满充系统间距仅15cm且主动消防关闭。起火单元热失控持续超12小时，火焰未蔓延至相邻单元，结构完整性保持完好。