8月28日消息，据Gasworld报道，工业气体巨头梅塞尔（Messer）与Ambrian Energy的CarbonBridge合资项目已获得欧盟委员会反垄断批准，不来梅CO2出口 terminal 建设由此扫清监管障碍，将成为德国首座投入运营的二氧化碳出口 terminal 。

该 terminal 计划最早于2031年投运，初始CO2处理能力约230万吨/年，双方计划随需求增长将能力提升至约400万吨/年。CarbonBridge将提供涵盖临时储存、运输和装船的CO2物流服务，连接碳密集型工业与北海永久封存地点，目标客户包括水泥、玻璃、钢铁生产行业以及垃圾焚烧企业。Ambrian贡献的不来梅三公顷厂址拥有现成铁路连接和可停靠3万吨级船舶的泊位，为CO2向北海封存地点的后续运输提供支撑。

梅塞尔CCUS商务高级经理Ralph Spring表示，大多数项目中把CO2运输至最终封存地点的物流环节是最大挑战，CarbonBridge旨在提供灵活解决方案；该项目也将纳入梅塞尔更广泛的"ZeCarb"碳捕集即服务（CCaaS）体系，覆盖从CO2捕集到最终封存的全价值链。Ambrian Energy董事总经理Daniel Pätzold则指出，可靠的出口基础设施是工业企业通过CCS实现脱碳的前提。

政策层面，德国正在建立跨境CO2运输的法律框架，拟修订的《二氧化碳储存法》将便利CO2出口与海上封存开发，有望为德国工业捕集的CO2打通运往挪威等国封存地点的通道。对欧洲工业气体行业而言，这一项目标志着CCUS商业模式从捕集端向物流端延伸，北海盆地CO2基础设施的争夺战正在升温。 （来源：Gasworld）