9月7日消息，据chemXplore报道，波兰能源化工集团ORLEN与格丁尼亚港务局（Port of Gdynia Authority）签署协议，探索将LNG与bioLNG用作船用燃料，评估加注服务的市场需求及提升波兰海岸沿线供应能力的基础设施方案。

合作研究范围包括水上加注的多种模式：如船对船（ship-to-ship）输送的可行性、对大型船舶的适用性，以及在船舶靠泊期间（包括与货物装卸作业并行时）实施加注的可行性评估，同时考量泊位可用性、运营效率与码头作业的连续性。

双方还将评估发展加注服务所需的运营条件与监管要求，并审视其他欧洲港口采用的解决方案。这一合作置于FuelEU Maritime框架之下——该规则自2025年生效，对船载能源的温室气体强度要求逐步收紧，正推动港口与船东为多元燃料路径提前布局。

对ORLEN而言，这项工作是其2035年前燃料组合转型的组成部分：天然气（含LNG）被定位为战略性过渡燃料，公司同步开发bioLNG等可再生燃料。合作双方将这一系列举措描述为在波兰构建替代船用燃料生态系统的长期奠基性行动。 （来源：chemXplore）