乐天精细化学携手美国Amogy布局氨能：绿氢加注、分布式发电与船用燃料三线并进
乐天精细化学9月9日在首尔与美国Amogy签署氨基清洁能源业务合作备忘录，将组合乐天亚洲最大氨分销基础设施与Amogy氨裂解制氢及氨发电模块技术，合作建设绿氢加注站、分布式绿氨发电，并探索蔚山港氨燃料船对船供应。乐天今年4月完成全球首次绿氨船燃加注商业化。
船用燃料
共 7 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
ORLEN与格丁尼亚港签约研究LNG/bioLNG船用加注，布局波兰替代船燃生态
波兰ORLEN与格丁尼亚港务局签署协议，评估LNG与bioLNG船用燃料加注的市场需求与基础设施方案，涵盖船对船输送、靠泊并行加注及监管安全要求；此举是ORLEN 2035年前燃料组合转型战略的组成部分，背景是2025年生效的FuelEU Maritime规则逐步收紧船用燃料碳强度。
挪威Azane与Equinor签署氨燃料供应协议：今年启动卡车-船舶氨加注，Viking Energy改装年内完工
挪威氨燃料方案商Azane Fuel Solutions与Equinor Energy签署框架协议，为后者氨动力船队供应氨燃料并提供卡车-船舶（truck-to-ship）氨加注服务，首批交付将于今年内启动。Equinor旗下平台供应船Viking Energy正改装瓦锡兰氨双燃料发动机，预计2026年内完工，改装完成后由Azane供氨。
俄罗斯将柴油出口禁令延长至9月30日，船用燃料和瓦斯油同步受限
8月31日消息，俄罗斯政府宣布将柴油出口禁令延长至9月30日，禁令同时覆盖俄罗斯生产商以船运方式出口的船用燃料和瓦斯油。此前因乌克兰无人机袭击导致多座炼厂停工、国内燃料短缺持续，俄罗斯自7月8日起实施出口禁令并已多次延期。禁令延续将持续收紧全球柴油贸易流，推升欧洲与非洲市场的替代采购需求。
Ammobia与Lummus签约：模块化"哈伯-博世2.0"氨工艺进军全球市场
初创公司Ammobia与Lummus Technology达成许可与部署协议，将Ammobia模块化氨合成环技术与Lummus氢能组合整合，瞄准船用燃料、发电和储能运输场景。Ammobia称其资本高效合成环打破了百年世界级大厂模式， ammonia需求预计2033年前增长58%，双方数月内确定首批商业项目。
Bunker One完成拉美首次生物乙醇船用加注，向达飞三燃料集装箱船供50万升
丹麦Bunker One在巴西桑托斯港完成拉丁美洲首次生物乙醇深远海船舶加注作业，向达飞轮船CMA CGM IRON号集装箱船供应50万升无水乙醇。该船是达飞首艘1.3万TEU、配备认证三燃料发动机（可燃用生物乙醇）的集装箱船，乙醇由Copersucar供应，标志生物乙醇从概念走向商业执行的船用燃料方案。
乙醇切入船用燃料赛道：马士基、淡水河谷率先试水，开辟全球玉米乙醇新需求
马士基、淡水河谷、X-Press Feeders 等航运巨头在2026年二季度启动乙醇（bio-ethanol）作为船用燃料的试航，利用其可在现有甲醇双燃料发动机上无改装混烧的特性。以美国、巴西玉米为原料的乙醇较绿色甲醇醇价低30%以上，5%渗透率将拉动40-50亿加仑年需求。这对全球化工产业链的生物燃料板块是新的需求拉动。