9月24日消息，塞尔维亚能源部长Dubravka Djedovic Handanovic宣布，将从国家储备中投放约5000吨欧标柴油，以缓解由伊朗和乌克兰战争导致的全球供应紧张。

她表示：「我们决定向市场投放约5000吨欧标柴油国家储备，预计10月消费量将在20.5万吨左右的高位。」企业因价格过高已停止进口柴油；同时多瑙河水位创纪录偏低令物流成本高企——8月塞尔维亚经多瑙河的燃料进口量仅为计划的25%至30%，匈牙利、塞尔维亚和罗马尼亚段创纪录低水位迫使驳船与油轮只能以正常运力的30-40%运行。

塞尔维亚俄资且遭美制裁的NIS石油公司也在北部潘切沃（Pancevo）炼厂生产柴油，该装置年原油加工能力480万吨。8月能源部已下令NIS将原油日加工量从9500吨提高至1.3万吨，并释放2.3万吨操作性燃料储备给其他分销商以弥补进口缺口。

塞尔维亚的案例集中展示了当前全球柴油危机在内陆国家的传导链条：战争推高国际价格→进口商观望停购→内河运输通道受极端水文挤压→被迫动用国家储备并压榨本国炼厂提负。中东欧多个依赖多瑙河与阿德里亚海进口通道的国家面临类似组合压力，储备释放与炼厂超负荷运行只是短期缓冲；全球柴油结构性短缺（炼能损失大于新增）预计仍将持续至2027年。 （来源：Hydrocarbon Processing）