10月22日消息，据Energy-Storage.News报道，北美钠离子电池储能（sodium-ion BESS）领域出现两项密集动态：海辰储能（Hithium）正式进入加拿大市场，推出两款钠离子电池储能系统解决方案；同期，美国钠离子储能初创公司Peak Energy宣布完成由通用汽车（GM）领投的B轮融资。
海辰储能此次以两款BESS产品组合切入加拿大市场，是钠离子技术在北美高纬度市场的又一次商业化落地。钠离子电池以钠替代锂作为电荷载体，具有低温性能好、成本低、安全性高等特点，尤其适合加拿大等冬季低温环境下的电网储能场景。
Peak Energy获得通用汽车领投的B轮融资，则显示了汽车巨头对钠离子路线的战略兴趣正从车用动力电池延伸至固定式储能。对通用汽车而言，投资钠离子初创与其电池战略形成互补——就在同一天，Battery-News.de报道了通用汽车将关闭底特律地区Brownstown电池组装厂、并将印第安纳电池合资项目全权交给三星SDI的消息，显示其正在对锂电池制造版图做减法的同时，为下一代化学体系布局。
产业逻辑上，钠离子储能的驱动力来自锂价波动与资源地理分布：锂资源高度集中于少数国家，而钠资源几乎不受限。随着磷酸铁锂储能系统价格竞争白热化，钠离子路线若能在能量密度要求较低的固定储能场景建立成本与安全优势，将为碳酸锂需求提供"泄压阀"，也可能重塑2027年后的储能电池出货格局。
北美市场接连落子表明：钠离子储能正从中国主导的示范阶段，进入多区域并行产业化阶段。
（来源：Energy-Storage.News）