美国延长《琼斯法案》90天豁免 试图缓解能源成本上涨压力
B910化工消息：特朗普政府宣布将《琼斯法案》(Jones Act)的豁免期限再延长90天，允许非美国建造或注册的船只在美国港口之间运输能源产品，以应对伊朗战争引发的能源成本飙升。
《琼斯法案》是美国1920年制定的海运保护法，要求在美国港口间运输货物的船只必须由美国建造、美国所有、美国船员操作。该法案长期推高了美国国内海运能源成本，在正常时期就是化工品运输的成本痛点。
伊朗战争爆发以来，美国国内成品油和石化产品运输成本大幅上涨。豁免延长后，外国船只可以在美国墨西哥湾各港口之间运输燃料和化工品，这将直接降低从德州到佛罗里达州等地区的能源配送成本。
对美国化工行业而言，这一豁免意味着：
- 墨西哥湾化工品的国内海运成本有望下降
- 炼厂和化工厂的原料运输更灵活
- 但美国航运工会对此持反对态度，认为豁免损害了美国航运业利益
BIC Magazine此前报道，美国墨西哥湾的炼厂和化工厂正在适应战争导致的市场重置。琼斯法案豁免的延长是联邦层面对行业压力的直接回应。 （来源：Hydrocarbon Processing）
《琼斯法案》是美国1920年制定的海运保护法，要求在美国港口间运输货物的船只必须由美国建造、美国所有、美国船员操作。该法案长期推高了美国国内海运能源成本，在正常时期就是化工品运输的成本痛点。
伊朗战争爆发以来，美国国内成品油和石化产品运输成本大幅上涨。豁免延长后，外国船只可以在美国墨西哥湾各港口之间运输燃料和化工品，这将直接降低从德州到佛罗里达州等地区的能源配送成本。
对美国化工行业而言，这一豁免意味着：
- 墨西哥湾化工品的国内海运成本有望下降
- 炼厂和化工厂的原料运输更灵活
- 但美国航运工会对此持反对态度，认为豁免损害了美国航运业利益
BIC Magazine此前报道，美国墨西哥湾的炼厂和化工厂正在适应战争导致的市场重置。琼斯法案豁免的延长是联邦层面对行业压力的直接回应。 （来源：Hydrocarbon Processing）
