11月12日消息，美国固态电池开发商Factorial Energy宣布，其航空航天项目电芯的能量密度已达到450Wh/kg，提前实现了原定2026年底才要达成的目标。这一里程碑是随公司第三季度业绩于11月10日一并披露的，同时公司还录得了首笔商业收入，时间早于此前预期。

据行业媒体Battery-News报道，Factorial未披露该电芯的容量、化学体系与测试条件，450Wh/kg的数据也尚不清楚是否经过独立验证，公司同样未公布收入金额与客户名称。不过官方新闻稿提到，一架由其技术驱动的第一类（Group I）无人机创造了521分钟的续航飞行纪录。

在汽车领域，Factorial称一辆经过轻度改装的奔驰测试车单次充电行驶里程超过1200公里；Stellantis则将该技术集成到一台道奇Charger Daytona演示车中。目前奔驰、Stellantis、现代和起亚均在Factorial的投资者名单中。

产能方面，Factorial依赖合作伙伴扩产：2026年9月，公司与日本三井金属（Mitsui Kinzoku）达成合作，借助后者在固态电解质生产方面的经验，推进Solstice全固态电芯的规模化制造，双方暂未披露产能规划与时间表。

450Wh/kg的能量密度约为当前主流液态锂离子电芯（约250-300Wh/kg）的1.5倍以上，对航空航天、高端无人机等对重量敏感的应用具有直接价值。行业普遍将全固态电池视为下一代动力电池的主要技术路线之一，但量产工艺、界面稳定性与成本仍是商业化落地的关键瓶颈，Factorial能否借助三井金属的电解质工艺实现规模出货，将是后续观察重点。 （来源：Battery-News.de）