Technip、空客等四家联手在法国敦刻尔克建设16万吨/年SAF工厂
B910化工消息：6月10日消息，法国Technip Energies联合空客（Airbus）、赛峰集团（Safran）和法国农业合作社Tereos宣布成立合资企业Rebound，计划在法国北部敦刻尔克港建设年产约16万吨可持续航空燃料（SAF）的大型工厂，采用醇基航空燃料（Alcohol-to-Jet, AtJ）技术路线，将成为欧洲最大规模的同类设施之一。
据空客官方公告，该项目已获得敦刻尔克港的工业用地，享有原料和产品运输的物流优势以及简化的许可审批路径。在开发阶段，Technip Energies将担任项目主导开发商和工程服务商，提供技术放大和复杂项目执行的专业能力；空客和赛峰作为航空航天领域的世界级领导者，以工业合作伙伴、承购促进方和潜在SAF承购方的身份加入；作为欧洲乙醇生产领导者的Tereos则负责供应项目所需的先进乙醇原料。四家合作伙伴从原料供应到航空终端使用，覆盖了完整的SAF价值链。
AtJ技术路线通过将农业和林业残余物生产的先进乙醇转化为可与常规航空煤油掺混使用的航空燃料，兼容现有发动机和飞机。据gasworld和eFuel Today报道，该技术路线被认为具有可扩展性和成本竞争力，是满足欧盟ReFuelEU Aviation法规要求的关键路径之一。该法规要求SAF掺混比例从2030年的6%逐步提高至2050年的70%，推动2030至2050年间SAF需求增长八倍。
Rebound合资企业将按照分阶段开发流程推进，后续步骤包括选择技术许可方、许可审批、启动预FEED和FEED工程、落实原料供应和SAF承购协议，以及筹集建设资金。合资企业的成立需满足惯例成交条件和审批程序，预计于2026年下半年完成。
Technip Energies首席战略与可持续发展官Benjamin Lechuga表示，AtJ路线为航空脱碳提供了可信赖、可扩展的方案。空客首席可持续发展官Julie Kitcher指出，该项目是欧洲在航空脱碳领域展现领导力的信心投票，将在法国开辟新的SAF生产路径。目前欧洲SAF项目密集落地，Technip此举将进一步巩固其在新能源工程领域的竞争地位。 （来源：Chemical Engineering）
据空客官方公告，该项目已获得敦刻尔克港的工业用地，享有原料和产品运输的物流优势以及简化的许可审批路径。在开发阶段，Technip Energies将担任项目主导开发商和工程服务商，提供技术放大和复杂项目执行的专业能力；空客和赛峰作为航空航天领域的世界级领导者，以工业合作伙伴、承购促进方和潜在SAF承购方的身份加入；作为欧洲乙醇生产领导者的Tereos则负责供应项目所需的先进乙醇原料。四家合作伙伴从原料供应到航空终端使用，覆盖了完整的SAF价值链。
AtJ技术路线通过将农业和林业残余物生产的先进乙醇转化为可与常规航空煤油掺混使用的航空燃料，兼容现有发动机和飞机。据gasworld和eFuel Today报道，该技术路线被认为具有可扩展性和成本竞争力，是满足欧盟ReFuelEU Aviation法规要求的关键路径之一。该法规要求SAF掺混比例从2030年的6%逐步提高至2050年的70%，推动2030至2050年间SAF需求增长八倍。
Rebound合资企业将按照分阶段开发流程推进，后续步骤包括选择技术许可方、许可审批、启动预FEED和FEED工程、落实原料供应和SAF承购协议，以及筹集建设资金。合资企业的成立需满足惯例成交条件和审批程序，预计于2026年下半年完成。
Technip Energies首席战略与可持续发展官Benjamin Lechuga表示，AtJ路线为航空脱碳提供了可信赖、可扩展的方案。空客首席可持续发展官Julie Kitcher指出，该项目是欧洲在航空脱碳领域展现领导力的信心投票，将在法国开辟新的SAF生产路径。目前欧洲SAF项目密集落地，Technip此举将进一步巩固其在新能源工程领域的竞争地位。 （来源：Chemical Engineering）
