8月18日消息，华为在慕尼黑Smarter E展会的Power2Drive展区发布新一代智能充电网络解决方案，包括800安培液冷DC充电终端、集成式直流储能系统（DC ESS）以及光储充一体化架构，将自身定位从传统充电设备供应商升级为生态型方案提供商。

根据发布会信息，华为FusionCharge方案覆盖途中、目的地、车队和住宅四大场景。今年新一代液冷DC充电终端输出电流达到800A，Boost DC充电终端达到600A，可为商用电动车队实现5分钟补充200公里续航；面向重型车辆的兆瓦级充电桩已率先在中国落地，完成实地测试后将引入欧洲市场。整套方案已通过TÜV最高级别安全认证。

技术上，方案由液冷功率单元、液冷DC充电终端和Boost DC充电终端组成，配备功率分享矩阵与智能功率调度，模块化设计支持跨终端灵活配置，帮助充电站提升周转率。液冷技术同时带来低噪音和轻量化线缆体验。

更关键的是DC ESS+充电组合：华为在原有AC ESS+充电方案基础上推出的新方案，可在电网容量受限的情况下依然提供高功率充电能力——这对电网老化、扩容缓慢的欧洲市场尤其有针对性。华为方面称，欧洲电网升级周期长、成本高，储能缓冲是绕开电网瓶颈的现实路径。

极端环境验证已在瑞典完成。在北极圈以南50公里的Arjeplog，冬季试车场运营商Icemakers自2011年起开展电动车冬季测试，华为为其提供一站式储充解决方案，在电力供应有限的条件下实现快速、低成本的部署，液冷与智能温控使核心部件在-33°C极端低温下稳定运行。

华为智能充电网络业务目前以"解决方案提供者、创新方案使能者和产业生态构建者"三重角色推进，与充电运营商（CPO）共建对车主友好、对电网友好、对运营商高效的开放生态。随着欧洲商用车队电动化提速与电网扩容滞后之间的矛盾加剧，光储充一体化路线正成为充电基础设施竞争的新焦点。 （来源：Energy-Storage.News）