9月12日消息，美国碳信用登记机构Climate Action Reserve（CAR）正式通过新的硝酸生产（NAP）碳减排协议及印度专用模块，为硝酸厂氧化亚氮（N2O）减排技术的部署打开碳市场融资通道。这是CAR首个适用于印度的协议、其在亚洲的第二个协议。

N2O是强效温室气体，100年尺度全球增温潜势（GWP）为CO2的265倍。CAR估计，印度硝酸生产的N2O排放每年超过200万吨CO2当量，而N2O减排目前并非该行业标配，大量排放在无强制法规的情况下未被处理。

新协议用于为原本将持续排放的装置加装N2O减排技术提供融资。CAR总裁Robin Rix表示，N2O减排技术能带来即时、显著且永久的气候效益，协议为减排量的量化和核实提供了透明度和确定性。CAR亚洲市场开发区域负责人Komal Sinha表示，NAP协议可在法规出台前通过融资早期部署、积累运行经验、证明可行性，为更广泛实施建立基础设施。

协议包含严格的额外性要求、保守基线设定，并设有防止对法律已要求减排部分重复签发信用的保障条款，同时要求监测与核实；若监管要求落地，签分将停止。该框架采用模块化设计，行业通用要求与辖区规则分离。印度模块之前，美国模块已于2026年7月16日获批；CAR迄今已从硝酸生产项目登记2390万个碳信用。

技术上，硝酸装置N2O减排主流方案为氨氧化炉后端加装分解催化剂（高温选择性催化分解）或末端脱除，单套投资不高但缺乏强制法规时经济性不足——碳信用正是补齐这一缺口的关键工具。中国硝酸行业同样面临非CO2温室气体管控趋严的进程，该协议的监测核实框架和额外性设计对国内N2O减排项目开发具有参考价值。 （来源：Indian Chemical News）