9月15日消息，位于德国弗赖贝格矿业大学（TUBAF）的大型中试装置已采用CAC ENGINEERING的CAC METHAFUEL®技术累计生产30万升合成汽油，该里程碑在DeCarTrans联合研究项目框架内达成，证明了技术的连续运行能力。萨克森州州长Michael Kretschmer于9月11日到访考察项目进展。
CAC ENGINEERING管理合伙人Jörg Engelmann表示，30万升的产量证明该技术可在连续运行和真实应用场景下可靠工作，从技术角度看已具备放大条件，目前欠缺的是可靠的政策框架，以便将具体项目概念转化为投资决策。
工业化应用已有规划：德国首座商业化eFuel工厂拟建 于Steyerberg，设计产能约7500万升/年合成汽油。根据与German eFuel One和LOTHER的意向书，宝马集团已表态有意采购该厂合成燃料。METHAFUEL路线基于甲醇与二甲醚中间体的合成汽油工艺，可利用绿氢与捕集CO2生产，被视为内燃机车队脱碳与现有燃油基础设施低碳化的过渡方案，其商业化进度对欧盟合成燃料豁免政策下的汽车产业布局具有风向标意义。
（来源：Hydrocarbon Processing）