10月16日消息，据Battery-News.de报道，宝马集团于10月15日在沈阳启动第六代（Gen 6）高压动力电池的批量生产，新电池将首先为中国市场的Neue Klasse iX3与i3车型配套，专为中国开发的长轴距版iX3预计11月启动交付。
这座位于辽宁的电池项目总投资100亿元人民币（约15亿美元），2023年5月开建，是继匈牙利德布勒森、德国伊尔巴赫-施特劳斯基兴（Ibach-Straßkirchen）之后全球第三座Gen6电池生产基地。第六代技术组合包括大圆柱电芯、800V高压架构与第六代电驱技术；随着电池量产启动，该电驱系统的三大核心部件已全部实现中国本土制造。电池中央控制单元'Energy Master'已于9月下旬在沈阳试制，其硬件与软件均由宝马自研。
产品端，i3 50L长轴距轿车在续航测试中以113.4kWh电池完成1213公里不充电行驶，抵达终点时剩余电量1%。长轴距iX3自8月21日起接受预订。
大圆柱电芯路线下，宝马Gen6电池的能量密度与充电速度较上一代方形电芯方案均有提升，整车CLTC续航与10分钟补能水平是此轮产品周期的核心卖点。沈阳基地的投产也意味着宝马在全球三地的Gen6供应网络成形，中国市场的电池本土化率进一步提高。
（来源：Battery-News.de）