9月15日消息，Shell Global Solutions International B.V.、Fraunhofer陶瓷技术与系统研究所（IKTS）与AVL宣布启动一项为期四年的合作计划，开发基于固体氧化物共电解（SOEC）技术的新一代power-to-liquids（PTL）工艺，以CO2和低碳电力生产合成航空燃料（e-SAF）。

合作将在壳牌位于阿姆斯特丹的能源转型园区（ETCA）实施一体化中试项目，整合高温SOEC共电解、先进膜分离、费托（FT）合成以及尾气利用等单元。三方目标是使未来e-SAF生产比现有PTL技术更高效、更经济。

分工上，壳牌贡献其基于数十年天然气制油（GTL）经验积累的Shell XTL工艺，Fraunhofer IKTS提供先进固体氧化物共电解技术，AVL负责电解系统工程能力。e-SAF被视为航空业降低对化石燃料依赖、减少全生命周期温室气体排放的关键路径，但其成本居高不下一直是商业化瓶颈，欧盟ReFuelEU法规要求的强制性掺混比例正在为这类技术创造需求拉动力。

SOEC高温电解的电耗理论上低于碱性电解与PEM电解，与费托合成余热耦合的系统集成路线被视为降低e-SAF成本的潜在突破口，此次中试的连续运行数据将为该路线的工业化放大提供关键验证。 （来源：Hydrocarbon Processing）