9月17日消息，南非Phelan Green位于Saldanha Bay的合成航空燃料（eSAF）项目，成为该国第一波绿氢开发浪潮六个项目中首个达成最终投资决策（FID）的项目，标志着南非绿氢管线从开发阶段转向建设与商业执行阶段。项目已锁定承购协议。

项目首期设计年产约3.5万吨eSAF，计划2027年一季度开工、2029年一季度实现首批出口；整个Phelan Green Hydrogen项目投资额约470亿兰特（约29亿美元）。首期完整融资结构尚未披露，承购协议细节亦未公开。

技术路线上，Phelan组建了Johnson Matthey与Honeywell的技术链：JM的HyCOgen技术将捕集CO2与电解水氢气转化为合成气，其FT CANS工艺生产合成原油，再由Honeywell UOP的费托加氢异构技术将烃类升级为航空燃料。

市场端，欧洲ReFuelEU Aviation法规为项目提供了需求基础——要求合成航空燃料2030年达到欧盟机场供油量的1.2%、2050年达到35%。当前多数eSAF项目仍处于未融资状态，凸显承购协议和担保等金融支持的关键性。Phelan的FID并未消除执行风险：项目仍需锁定可靠的可再生电力、水和生物质CO2供应，并管理电解槽利用率与建设成本。其进展将作为南非能否把绿氢管线转化为商业化工业资产的试金石被密切关注。 （来源：Hydrocarbon Processing）