KBR获Power2X鹿特丹eFuels项目管理顾问合同
7月27日消息，KBR宣布被荷兰Power2X选为鹿特丹电子燃料项目的项目管理顾问(PMC)，覆盖FEED与执行阶段，该项目规划年产逾25万吨电子合成可持续航空燃料(eSAF)。
eSAF
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KBR独立评审支持Syntholene地热-SOEC制氢平台，氢气成本有望低至1.75美元/公斤
Syntholene Energy宣布其地热集成制氢平台获KBR独立技术与经济评审，KBR认定在冰岛地热最优情景下平准化制氢成本（LCOH）约1.75美元/公斤、广泛部署约2.10美元/公斤，远低于欧洲绿氢约7.66美元/公斤的基准。低成本氢是合成可持续航空燃料（eSAF）经济性的关键变量。
INERATEC联手Zeopore用介孔沸石催化剂升级费托蜡，提升CO₂中性燃料与化学品产率
德国INERATEC与比利时Zeopore宣布技术合作，将INERATEC新型加氢裂化工艺与Zeopore高性能介孔沸石催化剂结合，把电力制液体（PtL）路线的费托蜡升级为可直接调合使用的燃料与化学品。介孔沸石提升催化选择性、活性与寿命，被视为降低合成燃料全周期成本、实现快速低风险规模化的关键。
Syntholene完成冰岛地热耦合SOEC示范设施，瞄准合成燃料低成本氢源
Syntholene Energy宣布其位于冰岛Husavik的地热耦合固体氧化物电解槽示范设施建成，较原计划提前约6个月且低于预算。项目建设用时69天，核心换热系统制造用时42天，计划在2026年第四季度最早发布效率和技术经济数据，为eSAF和合成燃料低成本氢源验证提供实证平台。
欧盟 ReFuelEU 强制掺混生效、Finnair 警告 SAF 实物供应缺口，2030 年芬兰规划 6 万吨 eSAF 产能
欧盟 ReFuelEU Aviation 强制掺混法规已正式生效，要求欧盟机场 2025 年起 SAF 占比 2%，到 2050 年升至 70%。在欧委会欧洲可持续能源周（EUSEW）上，芬兰航空（Finnair）高级公共事务经理 Anna Sotaniemi 明确表示，航空公司“尚未能签约获得满足监管义务所需规模”的 SAF 物理供应。芬兰氢能集群设定 2030 年 6 万吨/年 eSAF、2035 年 25 万吨/年目标，对应欧盟 eSAF 强制掺混义务约 10%。
MB Energy与Zaffra签署谅解备忘录，推进欧洲电合成可持续航空燃料商业化
eSAF开发商Zaffra与独立能源公司MB Energy签署非约束性谅解备忘录，合作推进欧洲电合成可持续航空燃料的商业化部署。首个重点为勃兰登堡eSAF项目——德国最大eSAF设施，2030年起年产超3万吨，覆盖德国eSAF配额约四分之一。