Axens与惠生工程签署eSAF项目合作备忘录
法国Axens与惠生工程签署MoU,合作开发全球可持续航空燃料(SAF)和eSAF项目,包括费托合成路线,目标是提升项目成本可控性、缩短开发周期并提高FID就绪度。Axens技术源自IFPEN,惠生工程为港股上市EPC服务商。
共 8 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
法国Axens与惠生工程签署MoU,合作开发全球可持续航空燃料(SAF)和eSAF项目,包括费托合成路线,目标是提升项目成本可控性、缩短开发周期并提高FID就绪度。Axens技术源自IFPEN,惠生工程为港股上市EPC服务商。
Arcadia eFuels与MB Energy签署谅解备忘录,共建欧洲电制航空燃料eSAF供应体系,合作覆盖Power-to-Liquid生产到机场加注的完整链条,MB Energy将承担承购、分销与端到端物流角色。在欧盟ReFuelU法规推动SAF掺混要求提高的背景下,eSAF供应链结盟正成为航空脱碳竞争焦点。
7月27日消息,KBR宣布被荷兰Power2X选为鹿特丹电子燃料项目的项目管理顾问(PMC),覆盖FEED与执行阶段,该项目规划年产逾25万吨电子合成可持续航空燃料(eSAF)。
Syntholene Energy宣布其地热集成制氢平台获KBR独立技术与经济评审,KBR认定在冰岛地热最优情景下平准化制氢成本(LCOH)约1.75美元/公斤、广泛部署约2.10美元/公斤,远低于欧洲绿氢约7.66美元/公斤的基准。低成本氢是合成可持续航空燃料(eSAF)经济性的关键变量。
德国INERATEC与比利时Zeopore宣布技术合作,将INERATEC新型加氢裂化工艺与Zeopore高性能介孔沸石催化剂结合,把电力制液体(PtL)路线的费托蜡升级为可直接调合使用的燃料与化学品。介孔沸石提升催化选择性、活性与寿命,被视为降低合成燃料全周期成本、实现快速低风险规模化的关键。
Syntholene Energy宣布其位于冰岛Husavik的地热耦合固体氧化物电解槽示范设施建成,较原计划提前约6个月且低于预算。项目建设用时69天,核心换热系统制造用时42天,计划在2026年第四季度最早发布效率和技术经济数据,为eSAF和合成燃料低成本氢源验证提供实证平台。
欧盟 ReFuelEU Aviation 强制掺混法规已正式生效,要求欧盟机场 2025 年起 SAF 占比 2%,到 2050 年升至 70%。在欧委会欧洲可持续能源周(EUSEW)上,芬兰航空(Finnair)高级公共事务经理 Anna Sotaniemi 明确表示,航空公司“尚未能签约获得满足监管义务所需规模”的 SAF 物理供应。芬兰氢能集群设定 2030 年 6 万吨/年 eSAF、2035 年 25 万吨/年目标,对应欧盟 eSAF 强制掺混义务约 10%。
eSAF开发商Zaffra与独立能源公司MB Energy签署非约束性谅解备忘录,合作推进欧洲电合成可持续航空燃料的商业化部署。首个重点为勃兰登堡eSAF项目——德国最大eSAF设施,2030年起年产超3万吨,覆盖德国eSAF配额约四分之一。