9月30日消息，据Battery-News报道，大众汽车、其电池子公司PowerCo与中国电池制造商国轩高科计划大幅扩展合作，在欧洲及周边设立三家合资公司，聚焦LFP（磷酸铁锂）电芯与正极材料，方案尚待监管审批等交割条件。

最大项目位于西班牙瓦伦西亚：PowerCo在建电池工厂将转入合资公司，PowerCo持股51%、国轩高科持股49%，该项目计划投入约22.6亿欧元。斯洛伐克舒拉尼（Šurany）将规划一座年产能8.4 GWh的LFP电芯厂，由国轩高科持股51%、PowerCo持股49%。摩洛哥盖尼特拉（Kenitra）则规划年产10万吨LFP正极材料的工厂，国轩高科持多数股权。

三项目的共同目标是打造更区域化的欧洲电池供应链：电芯产能置于欧盟内部，正极材料前环节布局北非，利用摩洛哥的磷酸盐资源与成本优势。LFP路线因成本低、安全性好，正成为欧洲储能与入门级电动车市场的主流选择；大众借此在标准化学体系上引入中国合作方的成本与工艺能力，与其高性能电芯（PowerCo unified cell）形成互补。这也是中国电池企业在欧盟关税壁垒下以合资本地化模式渗透欧洲市场的又一案例。 （来源：Battery-News.de EN）