三星SDI恢复盈利并加速美国LFP电池量产,AI数据中心需求驱动业绩反弹
三星SDI公布2026年Q2财报,营收3.77万亿韩元(25.9亿美元),同比增长18.5%,营业利润2038亿韩元,七季度以来首次恢复盈利。公司确认美国LFP电池产线Q3投产,AI数据中心驱动的高功率储能需求成为业绩反弹核心引擎。
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三星SDI公布2026年Q2财报,营收3.77万亿韩元(25.9亿美元),同比增长18.5%,营业利润2038亿韩元,七季度以来首次恢复盈利。公司确认美国LFP电池产线Q3投产,AI数据中心驱动的高功率储能需求成为业绩反弹核心引擎。
LG新能源与本田的美国合资公司L-H Battery在俄亥俄州工厂开始量产磷酸铁锂(LFP)储能电池,年产能40GWh,可满足50万辆高性能电动车需求。因美国电动车市场低迷,工厂从原计划的电动车电池转向ESS电池生产,电池将通过LG新能源北美ESS子公司Vertech供应。
Ford正式成立储能子公司Ford Energy,在肯塔基州Glendale工厂投资约20亿美元生产LFP电池电芯及直流储能系统,年产能目标20GWh。旗舰产品DC Block为20英尺集装箱式BESS,额定能量5.45MWh,预计2027年底首次交付。产品完全在美国组装,符合FEOC要求。
陕西环保产业集团旗下绿色能源储能在榆林投产3777Ah磷酸铁锂储能电芯,实测容量不低于3900Ah,单芯能量12.086kWh。配套2GWh智能制造产线同步投产。电芯支持12000次循环、25年以上日历寿命,采用端子液冷热管理和可修复循环寿命设计。