10月13日消息，据韩国媒体BusinessKorea报道，LG新能源正加速钠离子电池开发，将其培育为下一代增长引擎，在传统锂离子电池之外扩展产品组合。公司已在忠清北道梧昌能源工厂建立钠离子电池中试产线，目前正进行12伏和24伏电池的车装测试，并计划推进样品验证与北美ESS（储能系统）市场的客户认证。

钠离子电池的核心优势在于原料丰度与可获取性。据估算，钠在地壳中的丰度约为锂的1200倍，且可从海水中提取，有望降低对地理集中分布的关键矿产供应链的依赖。

商业化路线图方面，LG新能源瞄准2027年实现商用，初期聚焦汽车辅助电池（铅酸替代）、UPS不间断电源与固定式储能系统，随后视能量密度改善进展向经济型电动车扩展。与电动车相比，固定式储能对空间和重量的约束更宽松，被视为钠离子技术更合适的切入市场。

韩国政府也在加码支持下一代电池技术。分管经济事务的副总理兼气候能源环境部长近期公开表态，将支持钠离子电池等新兴技术的产业化。

行业竞争正在加剧：三星SDI正基于自研技术开发面向AI数据中心的UPS及固定式储能产品；中国宁德时代已于今年6月发布钠离子ESS产品，并计划到2026年底累计出货1GWh。市场认为，LG新能源能否在客户验证、量产准备度与成本竞争力上跑赢，将决定其在新兴钠电市场中的卡位。 （来源：BusinessKorea）