10月20日消息，市场研究机构SNE Research发布新报告《2026中国氢能产业展望：市场转型与增长机遇（至2040年）》称，中国车用燃料电池（FC）系统市场预计将从2030年约7900亿韩元扩大至2040年的12.8万亿韩元（按目标系统成本测算），增幅约16倍；同期中国燃料电池汽车（FCEV）年销量预计从3.8万辆增至93.3万辆，绿氢年产量从200万吨增至1760万吨。

报告认为，这些预测表明中国氢能产业有望走出示范阶段、进入大规模商业化周期。市场增长预计在2030年后显著加速：中国车用燃料电池系统需求预计从2030年的6.9吉瓦增至2035年的46.1吉瓦，2040年进一步达到233.3吉瓦，占全球需求的35.9%，驱动力来自更高功率输出要求及重卡等重型商用车的渗透扩大。

政策框架方面，继第一阶段试点之后，中国五大燃料电池汽车示范城市群正转向一体化应用框架，从单点示范走向跨区域协同推广。报告特别指出，在此进程中韩国企业在燃料电池零部件领域可获得最高约6480亿韩元的市场机会。

对产业链而言，该报告为氢能装备、电堆材料（质子交换膜、催化剂、碳纸）及绿氢电解槽供应商提供了中国市场的长期需求坐标：2040年百万辆级FCEV销量意味着燃料电池系统及上游材料将进入工业化放量阶段，中韩企业在零部件环节的竞合关系也将随之深化。 （来源：SNE Research）