9月10日消息，据纺织创新媒体Innovation in Textiles报道，雪铁龙全新C5 Aircross的内饰采用了由法国勃艮第葡萄园修剪废枝制成的天然纤维生物基复合材料，母公司Stellantis正借此提高可再生与回收材料的使用比例。

这些葡萄修剪枝传统上被视为废弃物，通常就地焚烧。项目中，农业废料经机械加工制成细天然纤维，掺入生物基复合材料后，用于车门饰板和中控台储物部件等可见内饰件——雪铁龙有意让纤维纹理成为内饰设计的视觉元素。原料全部来自勃艮第产区的修剪后废枝，形成了一条连接葡萄园、材料专业公司与零部件制造商的新供应链。

该研发始于2017年，雪铁龙设计团队当时开始探索将天然可持续材料显性融入车内。研发团队随后与一家专攻葡萄园纤维的初创公司合作，验证这种农业残余物能否满足汽车应用对性能、量产的严苛要求。核心挑战在于调和天然原材料固有的变异性与汽车行业对规格一致性、重复性、耐久性和认证的严格管控。

这一应用隶属于Stellantis的自愿性目标：到2030年新车绿色材料占比达到35%，涵盖可再生与回收资源。公司称，更短、更本地化的供应链简化了物流，同时为农业副产品创造了高价值出口。

对材料行业而言，该项目验证了农业废弃物纤维在汽车结构件和外观件上的工程可行性：与玻纤增强塑料相比，天然纤维复合材料密度更低、碳足迹更小，此前已在备胎槽、门板基材等半结构件上量产应用，如今进一步走向可见外观表面，标志着生物基复合材料在车内价值链位置的升级。 （来源：Innovation in Textiles）