9月15日消息，据World Oil报道，得克萨斯州铁路委员会（RRC）于周二以2比1的投票结果批准了埃克森美孚（ExxonMobil）的Rose碳捕集与封存（CCS）项目许可，委员Wayne Christian投出反对票。

Rose项目位于得州Jefferson县，规划钻设3口Class VI注入井，在13年注入期内封存约5300万吨CO2。

Christian在投票后表示失望，称"我仍然不认为现有记录充分证明了项目的长期安全性"，并提出质疑："我至今没有听到对一个基本问题有说服力的回答：把二氧化碳永久封存在地下到底有什么意义？"他还指出，碳封存项目严重依赖纳税人补贴，最终可能推高消费者成本。Christian此前就曾多次批评政府对CCS的财政支持。

背景层面，Class VI井是美国CO2地质封存的核心许可类别，得州已从美国环保署（EPA）接管本州Class VI许可审批权，RRC由此成为美国碳封存项目落地速度最快的监管通道之一，埃克森美孚则在得州墨西哥湾沿岸积极布局大规模碳封存枢纽，瞄准工业点源捕集CO2的第三方封存服务市场。

此次2比1的分裂投票表明，即便在化石能源友好型的得州监管机构内部，对碳封存长期安全性、财政依赖与实际环境效益的疑虑也已公开化，这类分歧可能随着项目数量增加而持续放大，成为影响美国CCS建设节奏的政策变量。 （来源：World Oil）