9月17日消息，聚合物市场资讯机构 ChemOrbis 报道，沙特石化行业正面临运营与物流的双重压力：East-West Pipeline（东西输油管道）近期停输引发西海岸装置的原料供应担忧，而曼德海峡一带的扰动则令运往亚洲的原料流动更加复杂。尽管聚合物出口仍在继续，港口拥堵、内陆绕行和更长的交付周期正在降低供应链效率。

红海沿岸的主要聚合物生产商包括位于延布的 Yansab（生产 PP、HDPE 和 LLDPE）以及一体化炼化企业 Petro Rabigh（生产多种 PE 牌号及 PP）。自霍尔木兹海峡扰动使海湾海岸运输复杂化以来，这条管道的战略重要性进一步上升，西海岸成为沙特能源与石化供应日益重要的替代出口通道。

EFG Hermes 化工行业研究总监 Yousef Husseiny 警告，若东西管道不能及时修复，西海岸炼厂最终可能被迫关停；据报道石化企业手头库存仅剩“数天”用量，但尚无生产商宣布因此直接停产或降负。不确定性已传导至沙特股市：Luberef 9月13日触及 10% 跌停，Yansab 与 Petro Rabigh 分别下跌 5% 和 4%。

不过集装箱运输的聚合物出口并未中断：马士基（Maersk）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）持续推进恢复红海—苏伊士航线服务，吉达港仍接入国际班轮网络，沙特 PP、PE 货物仍可运往海外市场，只是内陆物流多了一层变数。

当前全球聚合物市场本就处于能源与原料成本推动的看涨格局：亚洲多国 PP、PE 价格在9月延续涨势，越南进口价升至三个月高点，部分沙特11月、12月交付货物在潜在附加费预期下报价仍具竞争力；欧洲、中东、非洲市场 PP、PE 亦处于数月高位。分析指出，沙特无需完全停止出口即可对全球市场施加额外压力——更慢、更不可预测的货流叠加西海岸减产风险，足以收紧即期中东货源，进一步支撑各地涨势。 （来源：ChemOrbis）