11月10日消息，宝马集团宣布将三星SDI与LG新能源纳入其第六代（Gen6）电芯供应网络。两家韩国制造商将从其欧洲和北美现有工厂供应圆柱电芯，交付计划在本十年末启动。宝马未披露采购量、合同金额及具体涉产工厂。
Gen6电芯用于宝马新世代（Neue Klasse）纯电平台。由此，欧洲市场的电芯将由宁德时代、亿纬锂能和三星SDI三家供应，北美市场则由LG新能源供货。宝马强调在整车生产地所在区域采购电芯，可缩短运输链路、提升供应安全，但这需要大额投资与稳定的政策环境配套。
电芯将在宝马靠近整车工厂的五个高压电池组装基地完成成组，分别位于德国Irlbach-Straßkirchen、匈牙利德布勒森、中国沈阳、美国伍德拉夫和墨西哥圣路易斯波托西。宝马未说明新供应商采用何种化学体系；现有Gen6电芯为直径46毫米的NMC圆柱电芯，宝马在三季度业绩会上确认部分新世代车型将搭载LFP电池，专供中国的iX3 30L已率先使用。
在欧美本土化供应链政策趋紧的背景下，宝马将两大韩国电池厂纳入欧洲与北美供货体系，进一步分散了对单一供应商与单一地区的依赖。
（来源：Battery-News.de）