10月20日消息，据韩国经济日报旗下KED Global报道，LG新能源长期亏损的波兰工厂正接近扭亏为盈，在欧洲电动车需求复苏及闲置产能转向储能（ESS）电池生产的推动下，该公司有望获得新的业绩增量。

报道指出，位于弗罗茨瓦夫的工厂产能利用率已升至两年最高水平：欧洲电动车订单回升，同时闲置产线被重新用于储能电池生产，闲置产能重新开工。

公开资料显示，弗罗茨瓦夫工厂位于该市附近的Biskupice Podgórne，2016年动工、2017年投产，是欧洲最大的车用动力电池工厂，2022年产能约80GWh、目标90GWh，累计投资约50亿美元，客户覆盖大众、宝马、奥迪、保时捷、福特等主流车企。

从公司口径看，这一趋势与LG新能源2026年二季报相互印证：该季度欧洲地区产能利用率持续改善，对欧 pouch 型动力电池出货增加，储能业务收入同比大增约4.6倍。

行业背景方面，2023年以来欧洲电动车增速放缓令在欧电池产能普遍过剩，韩系电池厂商多措并举消化闲置产能，其中将车用产线转向储能电池成为通行做法——AI数据中心建设带动的大型储能需求激增，为动力电池厂提供了新的出货出口。弗罗茨瓦夫工厂若实现扭亏，将成为欧洲电池产能利用率拐点的标志性信号。 （来源：KED Global）