综述:室温MOF储氢容量不足1wt%,距美国能源部6.5wt%目标仍差6倍以上
发表于International Journal of Hydrogen Energy的综述显示,金属有机框架材料室温储氢容量普遍低于1wt%,而DOE车载储氢系统2025-2030目标为6.5wt%(50g/L),差距在6.5倍以上;短板根源在于氢分子与框架间相互作用太弱。
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发表于International Journal of Hydrogen Energy的综述显示,金属有机框架材料室温储氢容量普遍低于1wt%,而DOE车载储氢系统2025-2030目标为6.5wt%(50g/L),差距在6.5倍以上;短板根源在于氢分子与框架间相互作用太弱。