Petronas联手工道达尔、三井成立CCS合资公司,马来西亚离岸封存枢纽一期500万吨/年
Petronas、TotalEnergies与三井物产签署合资协议,开发马来西亚半岛南部离岸CCS枢纽,一期瞄准枯竭气田、注入能力500万吨/年,首次注入目标2031年,向FID推进。马来西亚规划2030年1500万吨、2050年8000万吨封存能力。
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Petronas、TotalEnergies与三井物产签署合资协议,开发马来西亚半岛南部离岸CCS枢纽,一期瞄准枯竭气田、注入能力500万吨/年,首次注入目标2031年,向FID推进。马来西亚规划2030年1500万吨、2050年8000万吨封存能力。
Bharat Petroleum(BPCL)在2026年亚洲油气大奖上凭其位于中央邦Bina炼厂的5兆瓦绿氢项目荣获"年度绿氢项目——印度"奖。该项目配套绿氢加氢站,支撑BPCL到2040年削减范围1和范围2排放的气候目标,是印度炼厂绿氢替代灰氢的标杆工程。
针对泄露的欧盟委员会文件显示拟以800万吨/年非约束性目标取代约束性绿氢配额,行业联名信签署方从9月的170家增至266家,警告取消RED III配额将“惩罚先行者、向市场发出冲击波”;目前20个成员国已落地运输配额,而工业配额仅6国,转置期限早在2025年5月已届满。
东京燃气、出光兴产与瑞穗银行10月19日宣布签署JCM信用产出联盟运营协定,将标准化从项目筛选评估到开发签约的全流程,目标2028年前后开始产出基于二国间信用制度(JCM)的碳信用,首个候选项目位于东南亚;所产信用将用于日本GX-ETS履约及向有需求企业供应,并向更多企业开放加盟。
ENEOS于10月16日宣布,将在10月25日举行的横滨马拉松2026大会会场向发电机供应100%合成燃料轻油。这是其合成燃料商业化应用的又一次落地,该公司今年7月已与德国German eFuel One在合成燃料领域启动战略合作。
由ArcelorMittal、Holcim、Iberia与Repsol创立的工业技术创新平台All4Zero宣布特种矿物解决方案企业Tolsa加入。Tolsa年产能超100万吨、深耕特种矿物与黏土70余年,将在天然资源可持续利用与矿物基先进材料方向补强联盟,其应用延伸至催化、储能等能源转型领域;Tolsa自身范围1+2排放较2024年已降20%。
韩国小型模块化反应堆工程公司RX宣布完成100亿韩元(约750万美元)Pre-Series A过桥轮融资,投资方包括国营韩国产业银行、Smilegate和Kiwoom等。资金将加速其面向工业脱碳供热的轻水冷却SMR开发,公司此前入选中小风险企业部深科技挑战项目能源领域牵头单位,后续可分阶段获得最高200亿韩元研发资助。
Arkema 10月8日为法国Carling基地新一代丙烯酸提纯装置举行投产仪式,投资近1.5亿欧元,为集团在法最大工业项目之一。新工艺使提纯能耗降低25%、运营碳强度降低20%,获法国2030计划与欧盟NextGenerationEU部分资助,被视为欧洲化工脱碳与工业主权的标志项目。
IEA《工业可再生能源:低温热与蒸汽电气化》报告指出,用热泵和电锅炉电气化低温工业热可将欧盟工业天然气消耗每年减少350亿立方米,需要约600TWh额外电力。热储能(TES)用沙子、水泥、砖块等廉价材料即可储热至1000°C,成本约15-20美元/kWh,远低于化学电池。
阿科玛在法国Carling基地启用了新一代丙烯酸纯化装置,投资额近1.5亿欧元,是该公司近年来在法国最大的工业项目之一。公司称此举将巩固其作为欧洲最具竞争力化企之一的地位,并服务于行业脱碳转型。
NTT docomo、ENEOS、鹿岛、清水建设、日本航空等9公司10月8日宣布参与经产省清洁燃料证书制度实证项目,ENEOS负责HVO(氢化植物油)进口与环价值证书供给,燃料实物与环境价值分离交易,丰田等多家需求企业参与应用验证。
电化(Denka)与德山(Tokuyama)10月7日宣布,NEDO绿色创新基金碳负混凝土项目下,德山南阳工厂已建成CO₂免费燃料供应与燃烧设备,氢和氨与重油混烧实现稳定燃烧,将用于CO₂固定型混和材试制,推动碳负混凝土关键材料制造脱碳。
essenscia联合10家行业协会及Voka、AKT致函要求欧盟ETS改革方案五项关键调整:能源价格未达标自动复核条款、维持免费配额与碳泄漏防护、基准基于工业可行技术、减排轨迹匹配技术成熟度、2030后欧盟层面间接排放补偿;警告否则投资与就业将流出欧洲。下周欧盟理事会审议。
VNCI转载NRC报道:Nobian高管Marco Waas与行业代表Van Klaveren警告,中国国家补贴、更低能源与融资成本及持续倾销正压迫欧洲化工业,客户因廉价进口缩减本土生产,既危及欧洲化工厂存续也阻碍脱碳投资,双方呼吁欧洲产业政策保障公平竞争环境与工业基础。
东丽宣布开发出业界首项从含PPS废材中以溶剂选择性溶解、分离并回收PPS的物理回收技术,回收物保持与原生料同等的分子量与熔点,全生命周期温室气体排放有望较原生PPS减少约30%,现获经产省补贴支持推进放大实证,目标2030年实现有偿销售。
日本邮船(NYK)40000立方米氨燃料中型气船在有明造船所完成氨燃料船对船转移作业,为全球首制氨动力AFMGC进入海上试航做准备,氨燃料船舶商业化再进一步。