IMDEA开发铂含量降低75%的燃料电池催化剂，机械压缩改性突破成本瓶颈
IMDEA材料研究所研究人员通过施加可控机械压缩改变催化剂原子尺度结构，开发出使用75%更少铂金即可达到与纯铂相当能效的燃料电池催化剂。该研究发表于Electrochimica Acta，为降低氢燃料电池成本提供了新路径。
氧还原反应
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弛豫时间分布分析揭示SDC浸渍MIEC阴极氧还原路径演化机制
研究团队利用弛豫时间分布（DRT）分析方法，揭示了在混合离子-电子导体（MIEC）SrFe0.9Ti0.1O3阴极上浸渍离子导体Sm0.2Ce0.8O2-delta（SDC）后氧还原反应（ORR）子过程的演化路径，为固体氧化物燃料电池（SOFC）中温运行性能提升提供了新认识。
原位拉曼光谱揭示铂纳米催化剂氧还原反应中长效含氧吸附物
伊利诺伊大学研究人员利用原位拉曼光谱首次追踪到工业级铂纳米颗粒催化剂表面在氧还原反应中产生的长效、滞后含氧吸附物，揭示了纳米催化剂表面物种的演化机制，对燃料电池耐久性研究有重要意义。