7月12日消息，欧盟委员会根据《欧盟并购条例》附条件批准贝克休斯（Baker Hughes）以136亿美元收购查特工业（Chart Industries）的交易，为这桩横跨油气、LNG与工业气体装备领域的巨型并购扫清了全球最后一块主要监管障碍。

欧委会在审查中聚焦合并后实体可能削弱全球液化天然气（LNG）设备与技术市场竞争的风险，尤其是贝克休斯在LNG压缩机列车（compressor trains）市场的主导地位，可能被用来不公平地扶持查特的LNG业务，使查特的竞争对手难以有效竞争。

为消除上述顾虑，双方作出三项核心承诺：一是将查特的专有工艺技术（proprietary process technology）及其小型工艺技术业务出售给欧委会认可的第三方买家；二是确保其设备与第三方LNG设备互操作；三是上述义务有效期10年。欧委会认定，这些承诺完全消除了所认定的竞争顾虑，因此交易经承诺修改后不再引发竞争问题。该决定以全面合规为前提，意味着交易有望在本月正式交割；欧委会将在单独的买家审批程序中评估贝克休斯与查特所推荐买家的资质。

这笔交易的缘起可追溯至行业整合浪潮。查特股东已于2025年10月批准该要约。值得注意的是，贝克休斯给出的报价低于查特工业此前与福斯（Flowserve）达成的190亿美元对等合并方案——后者被贝克休斯横刀夺爱所取代，凸显出大型能源装备企业围绕低温、氢能与LNG产业链的争夺已白热化。

对化工与工业气体产业链而言，此次并购意义深远。查特工业是全球低温与深冷设备的核心供应商，产品覆盖工业气体（氧、氮、氩）、氢能液化储运、LNG及生物医学冷却等关键环节，与法液空、林德、空气产品等工业气体巨头深度绑定；贝克休斯则是LNG工艺模块与压缩机的龙头。两者合并后，将从设备端深度整合气体生产、液化、储运、终端全链条，在绿氢、低碳氨、LNG扩能等下游需求爆发期形成更强的捆绑供应能力。

业内人士关注的是，剥离小型工艺技术业务的具体边界，以及10年互操作承诺能否真正为竞争对手（如Atlas Copco、Howden、西门子能源等）保留公平接入空间。随着交易进入交割与买家审批阶段，全球工业气体与LNG装备供应商格局将进入新一轮重塑，相关产能、订单与定价权的再分配值得化工与气体产业链各方持续跟踪。 （来源：gasworld）