8月20日消息，据Energy Storage News报道，LG新能源（LG ES）位于美国密歇根州兰辛的电池工厂已开始生产，同时覆盖磷酸铁锂（LFP）与镍锰钴（NMC）两条化学体系路线。该消息于8月18日宣布。

LG Energy Solution Michigan-Lansing工厂生产大尺寸LFP电池，同时面向电池储能系统（BESS）和电动汽车（EV）；工厂还将生产NMC电芯，供应丰田——用于2027款丰田Highlander EV，该车将在肯塔基州乔治敦的丰田工厂组装。

产能方面，该工厂目标是满产时达到每年35GWh以上的电池制造能力。LG ES称已在该兰辛工厂投资超过20亿美元，目前雇员约900人，满产后预计增至1700人。投产仪式有密歇根州州长惠特默、美国内政部长伯古姆等政要出席。

市场维度上，LFP电芯将由LG ES旗下美国储能业务部门LG ES Vertech集成，应用于电网级储能和工商业储能场景；密歇根州公用事业DTE Energy未来也将采用该厂电池建设BESS项目。

该工厂是LG ES美国产能网络的最新一环。公司4月曾表示，凭借密集的制造资本开支，到今年年底将有五座工厂（含合资）为美国市场提供合计超50GWh的储能电芯产能；位于俄亥俄州杰斐逊维尔的另一工厂也已就汽车与固定式电源应用启动电芯生产。

行业背景方面，LFP路线在美国公用事业储能市场的份额持续扩大，而本土LFP电芯产能此前长期依赖进口。LG新能源在密歇根同步布局LFP与NMC双体系，配合三星SDI、福特等厂商的本土化动作，标志着美国储能与EV电芯供应的化学体系多元化与本土化并行提速。 （来源：Energy Storage News）