丰田在密歇根启用北美电池中心:3万平方英尺设施覆盖从材料到回收全链条
丰田10月1日在密歇根州Saline启用北美电池中心,面积约3万平方英尺,覆盖原材料到回收全开发周期,支持混动、插混、氢能与纯电多路线,并将与密歇根大学电动车中心共享研发能力,服务北美制造网络。
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丰田10月1日在密歇根州Saline启用北美电池中心,面积约3万平方英尺,覆盖原材料到回收全开发周期,支持混动、插混、氢能与纯电多路线,并将与密歇根大学电动车中心共享研发能力,服务北美制造网络。
美国密歇根州公用事业DTE Energy完成Coldwater附近100MW Cold Creek Solar Park建设,该项目属于DTE与福特汽车2022年签署购电协议的650MW光伏组合,通过MIGreenPower计划使企业与家庭可用可再生能源核算用电。
总部位于奥本山的Tier 1汽车供应商US Farathane将投资2190万美元在密歇根州休伦港新建一座23万平方英尺的高净空工业厂房,创造115个制造岗位,扩建其在密歇根的制造版图。该项目延续北美汽车供应链就近配套与产能回流趋势。
密歇根战略基金董事会批准修正案,将Our Next Energy电池工厂的关键产业补助从2亿美元降至1.5亿美元,就业承诺从2112人降至1606人,同时要求投资增至16.7亿美元,公司战略重心转向国防、铁路和电网储能。
LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛的226英亩新电池工厂正式投产,满产目标年产能超过35GWh。工厂同时生产LFP储能电池和供应丰田2027款Highlander EV的NMC电池,预计创造至多1700个就业岗位,成为美韩电池供应链合作的标志性项目。
8月27日,LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛的工厂开始生产,该基地占地226英亩,满产年产能将超35GWh,生产LFP储能电芯和面向丰田的NMC动力电芯(配套2027款汉兰达EV),累计投资已超20亿美元,现雇佣约900人,满产后将达1700人。
LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛的工厂开始生产大尺寸LFP电池和BESS及EV用NMC电芯,满产目标超35GWh,总投资超20亿美元,雇员将扩至1700人。LFP电芯面向储能系统和商用领域,NMC电芯将供应丰田2027款Highlander EV。这是美国本土LFP大电芯产能布局的又一关键落子。
Canary Media报道,LG Energy Solution位于密歇根州兰辛的新电池电芯工厂正式开业,投资超20亿美元,现为美国最大电池电芯工厂之一,现有员工900人、计划再招约800人。工厂从原计划的EV电池转向电网级储能系统(ESS)电芯生产,美国政府官员在开业典礼上以能源主导定位背书,凸显储能在美国两党政治中的接受度上升。
LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛的226英亩电池工厂正式投产,累计投资超20亿美元,满产年产能将超35GWh、雇员约1700人。该厂同时生产面向电网级储能的LFP电芯和面向丰田2027款Highlander EV的NMC车用电芯,是LG在北美50GWh LFP产能布局的关键一环,内政部长伯古姆出席投产仪式并称之为美国能源主导地位的体现。
LG新能源宣布其美国密歇根州Lansing新电池工厂开始生产,满产年产能超35GWh,生产储能与电动车用大尺寸LFP电芯及NMC电芯,累计投资超20亿美元。公司计划到2026年底在北美形成超50GWh的LFP电芯产能,届时全球ESS产能约80%将布局在北美。
丹麦能源公司Orsted从开发商ESA Solar Energy手中收购了位于美国密歇根州的150MW电池储能系统项目,进一步扩大其在美国储能市场的布局。