9月22日消息，法国 Haffner Energy 发布 SB-HEFA（Solid Biomass to HEFA）工艺，一种基于其专有热解技术生产可再生柴油和可持续航空燃料（SAF）的创新路径，可将固体生物质不经合成气直接转化为液体燃料。

成本端是这一工艺的最大卖点：所用原料成本不到传统 HEFA/HVO 路径所需油脂类原料的20%——2026年欧洲废弃食用油（UCO）价格约1000-1200欧元/吨，而原料是 HEFA 燃料最大的成本构成。叠加极短的工业工艺链与更高的能效，Haffner Energy 目标将平准化生产成本（LCOE）降低约50%。

技术路线上，SB-HEFA 省去了将热解油转化为气体的重整步骤：热解油经萃取后通过急冷稳定化，再经过滤，最后采用 HEFA 行业已工业化的加氢脱氧技术完成转化——"将自有核心技术与简单、已经工业化的转化链相结合"，CEO Philippe Haffner 称这对可再生柴油和 SAF 市场"是范式转变"。

商业化方面，多家航空生态系统的重要参与者已就 SB-HEFA 与 Haffner Energy 展开洽谈。采用同一技术的可再生柴油是 Haffner 与 Mundi Énergies 在加拿大开发的"多能源枢纽"（Multi-Energy Hubs）的关键支柱之一。

在 SAF 强制掺混政策推动需求、而油脂原料供给紧张的背景下，低成本非粮路线的工业化进度将成为欧洲 SAF 供应格局的重要变量。 （来源：Hydrocarbon Processing）