美国XCF Global收购加州Paramount可再生燃料厂，拟重启年产约5000万加仑SAF产能
休斯敦可再生燃料商XCF Global签署最终协议，通过新设子公司收购加州Paramount可再生燃料工厂，获得约5000万加仑/年SAF、可再生柴油与石脑油产能，计划9-12个月内重启，重启投入约3000万美元。
可再生柴油
共 15 篇，B910化工，AI 化学信息库
美国EPA数据：9月RIN生物燃料信贷生成量小幅回落，前三季度累计仍增7%
美国环保署10月15日公布数据显示，9月可再生燃料识别码（RIN）生成量超20.2亿个，同比略降，但前三季度累计185.2亿个、同比增7%；生物质柴油池D4信贷前九个月达61.6亿个、增近19%，可再生天然气主导纤维素类别，可再生柴油与生物柴油保持增长动能。
ENEOS携手NTT docomo等9社参与清洁燃料证书制度实证：HVO环境价值证书化，丰田等需方企业加入验证
NTT docomo、ENEOS、鹿岛、清水建设、日本航空等9公司10月8日宣布参与经产省清洁燃料证书制度实证项目，ENEOS负责HVO（氢化植物油）进口与环价值证书供给，燃料实物与环境价值分离交易，丰田等多家需求企业参与应用验证。
Haffner Energy发布SB-HEFA工艺：以固态生物质直接制可再生柴油与SAF，目标降本50%
法国Haffner Energy推出SB-HEFA工艺，基于其专有热解技术将固体生物质直接转化为液体，跳过合成气环节，原料成本不到传统HEFA路径所用油脂的20%，叠加短工艺链与能效改善，目标使平准化生产成本下降约50%，已有多家航空生态企业与其接洽。
拜耳与Neste敲定商业协议，联手规模化newgold冬油菜扩产生物燃料原料
拜耳与可再生能源燃料巨头Neste敲定商业协议，联合在美南部大平原扩大newgold冬油菜种植，为可再生柴油与 SAF 提供低碳强度原料——2040年全球生物燃料需求预计增至约400亿加仑（近3倍）；杂交种计划2027年秋上市。
PetrobrasReduc炼厂获ISCC Corsia认证，成巴油首座可国际供应SAF的炼厂
巴西石油公司Petrobras旗下杜克德卡希亚斯炼厂(Reduc)获ISCC Corsia可持续航空燃料认证，7月以ILUC认证豆油为原料产出首批380万升SAF。该厂集中了Petrobras 2026-2030炼厂投资的36%，总额46亿美元，其中4.02亿投向生物燃料。
AFPM峰会复盘五年能源转型投资：氢与氨项目兑现率最低，可再生柴油达标
在2026年AFPM峰会约1500名炼化从业者参加的小组讨论中，Worley与1898 & Co.专家逐项对比2021年预期与2026年现实：可再生柴油和可再生天然气基本兑现承诺，碳捕集进展但偏慢，氢与蓝绿氨是最大落差——约80个氨项目中仅少数实际建成，SAF受政策缺口拖累。
Expander Energy选用Axens费托油品升级技术，建设二代生物燃料装置
9月1日消息，法国Axens宣布被加拿大可再生柴油和可持续航空燃料生产商Expander Energy选中，为其纤维素原料制二代生物燃料项目提供费托液体升级技术，两个商业项目目标2026年12月作出最终投资决策。
ADM投资扩产北美油籽压榨能力70万吨 服务生物燃料强劲需求
ADM宣布在北美四座工厂进行针对性投资，预计新增约70万吨年压榨能力（相当于超过2500万蒲式耳大豆需求），旨在满足美国生物燃料政策推动下的可再生燃料和植物油市场增长。投资覆盖现有设施升级而非新建，保留了灵活性和资本效率。
Acelen引进阿法拉伐HVO预处理技术用于巴西生物炼厂
巴西生物燃料公司Acelen宣布将引进阿法拉伐的加氢处理植物油HVO预处理技术，应用于其生物炼厂项目。该技术将有效提升原料处理效率，推动巴西可持续燃料产能扩张，助力南美生物燃料产业发展。
美国RIN价格逼近历史高位，IIR称可再生柴油和SAF项目获得政策顺风
Industrial Info Resources 6月24日报道，美国可再生燃料标准更新推高合规信用RIN价格，6月4日D4和D6 RIN分别达到2.41美元和2.37美元。IIR称其正在跟踪美国61个2026年4月至2027年底启动的生物柴油、可再生柴油和SAF项目，总投资约398.5亿美元，政策变化可能改善低碳燃料装置的项目经济性。
Repsol西班牙Puertollano可再生燃料工厂投产，年产20万吨100%可再生柴油
西班牙能源巨头Repsol宣布其位于Puertollano工业综合体的第二座100%可再生燃料工厂正式投产，年产能20万吨，投资约1.3亿欧元。加上Cartagena工厂的25万吨年产能，Repsol在伊比利亚半岛的可再生燃料总产能达到45万吨/年，跻身欧洲最大可再生燃料生产商行列。公司计划到2028年将可再生燃料总产能提升至150万吨/年。
拜耳与BP建立长期战略联盟，共同推广亚麻荠用于可持续航空燃料生产
拜耳与BP宣布建立长期战略联盟，以newgold品牌共同推广亚麻荠作物种植，用于生物柴油、可再生柴油和可持续航空燃料生产。合作将从北美开始，可再生燃料需求预计到2040年增长至400亿加仑。
Bayer与bp建立战略联盟，联合推广亚麻荠作为生物燃料中间作物
Bayer与bp宣布建立长期战略联盟，在北美商业化推广以newgold为品牌的亚麻荠（Camelina）作物，为生物柴油、可再生柴油和可持续航空燃料市场提供原料。生物燃料市场预计将从140亿加仑增长至2040年的400亿加仑。亚麻荠具备低碳强度、耐旱、可在闲置土地上种植等特点，不与粮食生产竞争。
美国EPA设定创纪录生物燃料目标，生物柴油行业需增产60%以上应对挑战
EPA将2026年生物柴油和可再生柴油掺配量要求设定为54亿加仑，较去年33.5亿加仑大幅提升，要求行业增产超过60%。行业专家质疑能否达标，EIA预测实际供应可能不足。未能达到掺配目标将迫使炼厂消耗RIN信用储备，推高合规成本并最终传导至柴油价格。