跨山管道扩容后亚洲将吸纳加拿大70%的原油出口,中国仍是最大买家
跨山管道(Trans Mountain)CEO在新加坡APPEC会议上表示,管道运力扩容三分之一后,以中国为首的亚洲买家预计将承接加拿大70%的原油出口;伊朗战争扰乱中东供应正推动亚洲对加拿大原油的需求,四季度先增9万桶/日,2028年底前再增21万桶/日。
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跨山管道(Trans Mountain)CEO在新加坡APPEC会议上表示,管道运力扩容三分之一后,以中国为首的亚洲买家预计将承接加拿大70%的原油出口;伊朗战争扰乱中东供应正推动亚洲对加拿大原油的需求,四季度先增9万桶/日,2028年底前再增21万桶/日。
针对美国能源部长赖特宣称每日约1500万桶原油通过霍尔木兹海峡的说法,船舶监测机构估算仅约500万桶/日。但路透专栏指出,真正值得关注的是亚洲轻中质馏分油进口量比战前下降21%(149万桶/日),新加坡炼厂柴油利润8月21日达71.29美元/桶、同比涨226%,汽油利润也上涨159%,较贫穷国家承担了更大缺口。
贸易界消息显示,随着美国7月13日重启对伊航运封锁,9-10月交付中国的伊朗原油报盘数量明显减少、价格跳涨。伊朗出口自7月中旬以来下滑,海上浮仓余货已被消化,在美拟周一公布新制裁措施之际,中国地炼原料来源面临重构。
Hydrocarbon Processing 报道,随着中国恢复采购更多俄罗斯原油,印度这一全球第三大原油进口国采购俄油的难度正在加大。Kpler 数据显示中国8月海运俄油进口预估125万桶/日,7月为142.3万桶/日,为4月以来最强两个月。中国重返市场推高俄油折价收窄,挤压印度炼厂的套利空间。
8月17日消息,巴基斯坦最大炼油商Cnergyico正增加美国原油采购。伊朗战争导致霍尔木兹海峡运输中断暴露其对海湾航线依赖后,该国寻求能源供应多元化。Cnergyico过去9个月进口约810万桶美国原油,上一财年710万桶价值约7.5亿美元,占同期巴基斯坦自美进口增量的约80%。
8月14日消息,由于霍尔木兹海峡通行仍未恢复正常,亚洲炼油商正转向美国原油以弥补供应缺口。这一贸易流向转变对全球原油市场格局产生显著影响。
美国能源部长Chris Wright声称霍尔木兹海峡7天平均原油流出量已接近900万桶/日,加上管道和出口设施的500-700万桶/日,区域总流量约1500万桶/日。但船舶追踪公司数据显示实际最多仅约这一数字的一半,若Wright数据准确则意味着市场远没有多数分析师认为的那么紧张。
Enbridge宣布推迟产能25万桶/日的Mainline管道二期扩建,主因加拿大原油生产商未承诺大幅增产。公司将优先推进Flanagan South(10万桶/日)和Southern Access(5万桶/日)两个较小规模扩建。Mainline管道目前日输油能力300万桶,是加拿大最大原油出口管道。
7月3日消息,随着美伊临时和平协议签署后霍尔木兹海峡原油运输恢复,海湾产油国出口激增压低全球油价。中国独立炼厂趁机抢购大幅折价的伊拉克、阿联酋、卡塔尔原油,俄罗斯ESPO和Urals原油被迫转为贴水。山东地炼加工利润从6月亏损100元/吨反弹至200-400元/吨。