ChemOrbis:欧美天然气与亚洲LNG价格创近四年新高,霍尔木兹担忧再起
ChemOrbis 9月4日报道,欧洲天然气与东北亚LNG现货价格攀升至近四年最高水平,明显超越3月中及7月中前次战争驱动的高点。美伊敌对行动再度升温引发对霍尔木兹海峡能源流通长期中断的担忧,叠加欧洲库存偏低与LNG货源争夺激烈,气价回到2022-23全球能源危机时期水平。
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ChemOrbis 9月4日报道,欧洲天然气与东北亚LNG现货价格攀升至近四年最高水平,明显超越3月中及7月中前次战争驱动的高点。美伊敌对行动再度升温引发对霍尔木兹海峡能源流通长期中断的担忧,叠加欧洲库存偏低与LNG货源争夺激烈,气价回到2022-23全球能源危机时期水平。
ChemOrbis报道,美伊冲突再度升级推动欧洲天然气与东北亚LNG价格创近四年新高:JKM 9月2日达25.908美元/百万英热(2022年12月以来最高),荷兰TTF突破75欧元/兆瓦时(2023年初以来最高),两大基准较战前均翻倍以上。天然气是欧洲化工与化肥的关键能源及原料,成本冲高将加剧产业链价格传导压力。
ChemAnalyst报告显示,受霍尔木兹海峡航运中断对全球化肥贸易流的影响,8月下旬美国磷酸二铵(DAP)价格上涨3.0%。需求端提供温和支撑。标题以问号提出:在供应链扰动与需求拉动的博弈下,伊利诺伊河交货的DAP价格强势能否延续引发市场讨论。
9月1日晚,沙特Bahri航运的超大型油轮Sidr与韩国Sinokor旗下的Senegal Prosperity在驶出霍尔木兹海峡时先后被 projectiles 击中,暂无组织宣称负责。此前美伊互相打击令油轮运输刚刚恢复到战前约一半水平,布伦特原油周二上涨约1.7%至92美元/桶上方,重新引发对全球约五分之一原油经此水道运输中断的担忧。
Kpler数据显示,8月亚洲轻质及中质馏分油进口预计510万桶/日,低于7月的561万桶/日,较战前三个月均值706万桶/日锐减约200万桶/日。新加坡柴油价格155.15美元/桶,较2月27日开战前上涨70%,炼厂柴油利润达67.93美元/桶,约为战前三倍。
9月1日深夜,两艘各载200万桶沙特原油的超级油轮在霍尔木兹海峡出境航道被不明弹体击中,船东分别为巴哈里和希诺尔,全员安全。袭击发生在美国总统特朗普威胁对伊朗进一步打击、油价应声上涨之际,凸显这条全球约五分之一原油供应通道的安全形势持续恶化。
韩国产业通商资源部宣布自8月27日起将石脑油出口限制再延长5个月至2027年1月,出口原则上禁止。2026年1-7月韩国石脑油出口量同比腰斩至107万吨。在中东局势持续不确定背景下,韩国以每日申报制度严控这一半导体与汽车产业关键原料的国内供应,区域石脑油贸易流将继续受到政策扰动。
船运数据显示,8月土耳其自印度进口柴油超12万桶/日、自美国进口达9万桶/日,均创Kpler自2017年有数据以来的最高月度纪录。俄罗斯因炼厂遭袭禁止柴油出口至少至8月底,中东供应受战争破坏及霍尔木兹海峡航运减少拖累,俄罗斯柴油在土耳其进口份额已从2025年的85%骤降至8月的20%。
受伊朗与阿曼就恢复霍尔木兹海峡航运谈判取得进展影响,布伦特原油跌至86.39美元/桶(-2.5%),WTI报80.50美元/桶(-2.3%),连续第三个交易日下跌。两国讨论建立临时联合海上走廊并计划30-60天内敲定永久航线,加之美国原油库存或连续第四周增加,供应担忧明显缓解。
8月26日消息,日本政府在绿色转型(GX)实施委员会会议上公布能源供应韧性综合计划:通过JOGMEC为绕开霍尔木兹海峡的管道项目提供资金支持,设立征税 funded 的原油多元化成本分担机制与航运再保险体系,并建立以原油形态保存的国家石脑油储备。2025年日本94%的原油进口来自中东、93%经该海峡运输,伊朗战争导致海峡有效关闭后,这一依赖暴露无遗。
德国、西班牙、葡萄牙、意大利、波兰和奥地利六国财长联名致函欧盟轮值主席国爱尔兰,要求将石油公司暴利税机制列入9月18-19日都柏林欧盟财长会议议程。自2月28日伊朗战争爆发以来油价上涨约25%,欧洲柴油价格涨幅超过70%,六国称现有措施不足以稳定能源价格。
美国财政部长贝森特宣布对继续与伊朗做生意的国家实施经济处罚,称特朗普正要求全球领导人切断与德黑兰的往来。财政部当天制裁60多个实体,瞄准数字资产、技术、黄金、航空和航运五大命脉,并威胁本周末前制裁一家与伊朗有关联的大型金融机构。中国作为伊朗原油最大买家将面临关键考验。
Vortexa数据显示,2026年二季度尼日利亚海运石油产品运输量平均达56.1万桶/日,较2023年的7.9万桶/日增长约七倍,其中出口35万桶/日。丹格特炼厂2月完成检修扩建后蒸馏能力提升至70万桶/日,推动尼日利亚油品进口从近40万桶/日降至13万桶/日以下,该国在霍尔木兹海峡断供背景下成为区域性供应力量。
挪威化学品船东Odfjell发布Q2 26业绩:定期租船收入1.95亿美元(环比增17%),TCE日收益29486美元,EBITDA增至6900万美元,净利润5400万美元并批准每股0.52美元分红;公司四艘运营船已全部安全驶离中东湾,暂不考虑霍尔木兹海峡过境,警示Q3将回落至Q1水平。
针对美国能源部长赖特宣称每日约1500万桶原油通过霍尔木兹海峡的说法,船舶监测机构估算仅约500万桶/日。但路透专栏指出,真正值得关注的是亚洲轻中质馏分油进口量比战前下降21%(149万桶/日),新加坡炼厂柴油利润8月21日达71.29美元/桶、同比涨226%,汽油利润也上涨159%,较贫穷国家承担了更大缺口。
8月20日15时起,越南工贸部与财政部上调成品油零售价:E5RON92汽油上限价升至每升21833盾(约0.84美元),E10RON95-III升至22668盾,0.05S柴油大涨1310盾至28543盾/升,180CST重油涨933盾至17689盾/公斤。本轮不使用价格稳定基金,官方点名美伊谈判与霍尔木兹海峡运输停滞为全球市场扰动源。