霍尔木兹危机冲击石脑油供应，泰国SCG转向印度澳大利亚尼日利亚采购
泰国SCG化学CEO表示，为应对霍尔木兹海峡运输中断，公司石脑油采购已转向印度、澳大利亚和尼日利亚，且只做现货不做长约。SCG在泰国运营两套合计180万吨/年石脑油裂解装置，并控股越南Long Son石化。
霍尔木兹海峡
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布伦特原油突破100美元/桶，为7月以来首次
受美伊冲突升级影响，布伦特原油在伦敦上涨约3%，突破100美元/桶，为7月以来首次。美军中央司令部称摧毁5艘伊朗油轮作为对弹道导弹袭击美舰的回应；霍尔木兹海峡航运受扰，胡塞武装同时袭击沙特能源设施。
伊朗称瞄准三艘经霍尔木兹海峡油轮以报复美方袭击，油运风险再升级
据Bloomberg via World Oil报道，伊朗革命卫队海军称瞄准了三艘未经授权路线通过霍尔木兹海峡的油轮及多艘与美国有关联的船只，以报复美方周末对伊朗油轮的袭击；声明未说明船只是否被击中。油轮互袭升级令霍尔木兹运输通道风险骤增，全球原油与石化原料运输保险与运费面临重估。
OPEC+维持10月原油生产配额不变，伊朗战争下霍尔木兹扰动削弱增产影响，转向2027年产量上限谈判
OPEC+八个主要产油国在周日视频会议上决定10月生产配额保持不变。美国-伊朗冲突导致霍尔木兹海峡运输持续受阻、波斯湾出口大幅缩减，令配额调整的实质影响被钝化。OPEC+下一优先事项是完成各成员实际产能审计，为2027年产量限额计算做准备，审计将于本月底完成、11月下旬部长级会议审议。
美军摧毁三艘伊朗原油轮：霍尔木兹僵局下油轮战升级
美国中央司令部（CENTCOM）称，在伊朗对美军舰艇发射导弹未遂后，美军于周六击毁三艘与伊朗革命卫队（IRGC）关联的原油轮：Kharg 岛外海的 M/T Downy、Jask 附近的 M/T Stark 1，以及在阿曼湾被多次击中后弃船的空载油轮 M/T Kylo。六个月冲突僵局下，伊朗仍控制霍尔木兹海峡，美国维持对伊港口反封锁，航运风险与油价扰动持续。
ChemOrbis：欧美天然气与亚洲LNG价格创近四年新高，霍尔木兹担忧再起
ChemOrbis 9月4日报道，欧洲天然气与东北亚LNG现货价格攀升至近四年最高水平，明显超越3月中及7月中前次战争驱动的高点。美伊敌对行动再度升温引发对霍尔木兹海峡能源流通长期中断的担忧，叠加欧洲库存偏低与LNG货源争夺激烈，气价回到2022-23全球能源危机时期水平。
欧洲天然气与亚洲LNG价格创近四年新高，霍尔木兹风险溢价重现
ChemOrbis报道，美伊冲突再度升级推动欧洲天然气与东北亚LNG价格创近四年新高：JKM 9月2日达25.908美元/百万英热（2022年12月以来最高），荷兰TTF突破75欧元/兆瓦时（2023年初以来最高），两大基准较战前均翻倍以上。天然气是欧洲化工与化肥的关键能源及原料，成本冲高将加剧产业链价格传导压力。
霍尔木兹扰动推高美国磷酸二铵价格3.0%，伊利诺伊交货价还能撑多久？
ChemAnalyst报告显示，受霍尔木兹海峡航运中断对全球化肥贸易流的影响，8月下旬美国磷酸二铵（DAP）价格上涨3.0%。需求端提供温和支撑。标题以问号提出：在供应链扰动与需求拉动的博弈下，伊利诺伊河交货的DAP价格强势能否延续引发市场讨论。
霍尔木兹海峡战事重启：两艘超大型油轮遇袭，布伦特突破92美元
9月1日晚，沙特Bahri航运的超大型油轮Sidr与韩国Sinokor旗下的Senegal Prosperity在驶出霍尔木兹海峡时先后被 projectiles 击中，暂无组织宣称负责。此前美伊互相打击令油轮运输刚刚恢复到战前约一半水平，布伦特原油周二上涨约1.7%至92美元/桶上方，重新引发对全球约五分之一原油经此水道运输中断的担忧。
亚洲成品油进口跌至开战以来低点，新加坡柴油利润飙升至战前三倍
Kpler数据显示，8月亚洲轻质及中质馏分油进口预计510万桶/日，低于7月的561万桶/日，较战前三个月均值706万桶/日锐减约200万桶/日。新加坡柴油价格155.15美元/桶，较2月27日开战前上涨70%，炼厂柴油利润达67.93美元/桶，约为战前三倍。
两艘运载沙特原油的超级油轮在霍尔木兹海峡接连遇袭，船员均安全
9月1日深夜，两艘各载200万桶沙特原油的超级油轮在霍尔木兹海峡出境航道被不明弹体击中，船东分别为巴哈里和希诺尔，全员安全。袭击发生在美国总统特朗普威胁对伊朗进一步打击、油价应声上涨之际，凸显这条全球约五分之一原油供应通道的安全形势持续恶化。
韩国将石脑油出口限制延长至2027年1月，国内保供优先政策延续
韩国产业通商资源部宣布自8月27日起将石脑油出口限制再延长5个月至2027年1月，出口原则上禁止。2026年1-7月韩国石脑油出口量同比腰斩至107万吨。在中东局势持续不确定背景下，韩国以每日申报制度严控这一半导体与汽车产业关键原料的国内供应，区域石脑油贸易流将继续受到政策扰动。
俄罗斯禁运叠加伊朗战争冲击，土耳其柴油进口转向美国和印度创历史纪录
船运数据显示，8月土耳其自印度进口柴油超12万桶/日、自美国进口达9万桶/日，均创Kpler自2017年有数据以来的最高月度纪录。俄罗斯因炼厂遭袭禁止柴油出口至少至8月底，中东供应受战争破坏及霍尔木兹海峡航运减少拖累，俄罗斯柴油在土耳其进口份额已从2025年的85%骤降至8月的20%。
伊朗-阿曼霍尔木兹谈判现进展，国际油价连续第三日下跌
受伊朗与阿曼就恢复霍尔木兹海峡航运谈判取得进展影响，布伦特原油跌至86.39美元/桶（-2.5%），WTI报80.50美元/桶（-2.3%），连续第三个交易日下跌。两国讨论建立临时联合海上走廊并计划30-60天内敲定永久航线，加之美国原油库存或连续第四周增加，供应担忧明显缓解。
日本发布能源供应链韧性计划：支持绕开霍尔木兹海峡的管道项目，建立国家石脑油储备
8月26日消息，日本政府在绿色转型（GX）实施委员会会议上公布能源供应韧性综合计划：通过JOGMEC为绕开霍尔木兹海峡的管道项目提供资金支持，设立征税 funded 的原油多元化成本分担机制与航运再保险体系，并建立以原油形态保存的国家石脑油储备。2025年日本94%的原油进口来自中东、93%经该海峡运输，伊朗战争导致海峡有效关闭后，这一依赖暴露无遗。
六国致函欧盟要求9月讨论对石油公司暴利征税，欧洲柴油价格较战前上涨逾70%
德国、西班牙、葡萄牙、意大利、波兰和奥地利六国财长联名致函欧盟轮值主席国爱尔兰，要求将石油公司暴利税机制列入9月18-19日都柏林欧盟财长会议议程。自2月28日伊朗战争爆发以来油价上涨约25%，欧洲柴油价格涨幅超过70%，六国称现有措施不足以稳定能源价格。