美国化学委员会发布北美聚氨酯双年调查：产量91.8亿磅持稳，硬泡占40%
ACC聚氨酯中心在奥兰多聚氨酯技术会议上发布2025年终端市场调查：2023-2025年北美聚氨酯产量年复合增速仅0.2%，达91.8亿磅；硬质泡沫占40%，软泡占25%，美国占区域产量81%，行业在逆境中保持韧性。
TDI
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BASF宣布在东盟和南亚上调MDI和TDI价格，每吨提价250美元
BASF宣布即刻起或在合同条款允许范围内，对东盟和南亚国家的Lupranate MDI和TDI基础产品每公吨提价250美元，理由是原材料、运输和能源成本持续上涨，聚氨岄核心原料价格中枢再度抬升。
供应宽松叠加需求疲软，8月末美国聚氨酯树脂价格承压
ChemAnalyst报告显示，8月末美国聚氨酯（PU）树脂价格承压：墨西哥湾产区在科思创7月不可抗力后迅速复产，供应充裕；原料端MDI价格下跌3.8%、TDI持平，成本支撑弱化。需求端，7月美国电动车销量因联邦税收抵免到期大降40.5%，8月美国汽车销量预计同比降8.5%至135万辆，软泡消费受限。
万华化学子公司匈牙利宝思德化学MDI及TDI装置即将停车检修
近日，万华化学（或称“公司”）公告称，根据化工企业生产工艺特点，为确保生产装置安全有效运行，按照年度检修计划，本公司子公司匈牙利宝思德化学公司（BorsodChem Zrt.）MDI装置（35万吨/年）、TDI装置（25万吨/年）将于7月15日开始陆续停产检修，预计检修35天左右。 对此，万华化学表示，本次停产检修是根据年度计划进行的例行检修，对公司的生产经营不会产生影响。
科思创德国30万吨/年TDI装置因不可抗力停车检修
据悉，科思创德国30万吨/年TDI装置中央泵突发故障，该装置已于12日开始停车检修，公司已于10月13号正式对TDI相关产品宣布不可抗力。 公司目前难以预估此故障将持续多长时间，但是可以预计这将对其TDI相关产品的供货造成极大影响，造成相关产品发货大幅延迟。 此外，由于公司10月初刚进行过年度检修（本次出问题的中央泵刚好不在检修范围内），安全库存处于低位，公司不可抗力期间的可能很难保证准时供货，极端情况下可能不能供货。公司正在研究相关解决方案，并将尽可能早的通知相关客户。