8月23日消息，日本吴羽株式会社（Kureha Corporation）宣布与东京理科大学启动联合研究计划，开发以吴羽自研碳化硅（SiC）纤维增强的先进陶瓷基复合材料（CMC），合作已于2026年8月1日启动。

据Indian Chemical News 8月22日报道，联合研究将在东京理科大学片柳先进研究所CMC中心执行。该中心是全球首个专门从事CMC研发的中心，擅长高温结构材料的制备、表征与可靠性评估，研究领域覆盖航空航天、发电与汽车应用。

CMC兼具耐热性、轻量化与高机械强度，被寄望应用于航空发动机与发电燃气轮机等严苛环境。其中SiC/SiC复合材料因可提升下一代航空发动机热效率并降低二氧化碳排放而备受关注——发动机工作温度每提升一档，燃油效率即可显著改善，而CMC可承受比高温合金更高的温度且密度仅为其三分之一左右。

吴羽将SiC纤维作为新业务培育，目标通过自有工艺同时实现高品质与成本竞争力。本次联合研究将制备并评价以吴羽SiC纤维增强的SiC/SiC复合材料，聚焦航空发动机等高温结构部件应用，重点考察力学性能与高温氧化环境下的耐久性。

目前全球SiC纤维市场主要由日本碳素（Nicalon系列）与宇部兴产（Ube，Tyranno系列）主导，美国GE航空则将CMC大规模引入LEAP发动机高压涡轮部件。吴羽若能借产学研合作打通纤维商业化路径，将打破既有双寡头格局。吴羽表示，研究成果将夯实其SiC纤维商业化的技术基础，并打开高温结构材料市场的潜在通道。 （来源：Indian Chemical News）