吴羽与东京理科大学启动碳化硅纤维陶瓷基复合材料联合研究，瞄准航空发动机市场
日本吴羽株式会社与东京理科大学自8月1日起开展联合研究，以吴羽在研的碳化硅（SiC）纤维制备SiC/SiC陶瓷基复合材料，评估高温氧化环境下的力学性能与耐久性。该材料被视为提升下一代航空发动机效率、减少二氧化碳排放的关键高温结构材料。
航空发动机
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普渡大学实现金属间化合物塑性突破：CoAl合金强度达钢的10倍且可弯曲变形
普渡大学张兴航团队在Science Advances发表研究，通过在钴铝金属间化合物中构建非晶界面框架与预存位错结构，赋予传统脆性材料前所未有的塑性和超强韧性，强度可达钢材的10倍，为航空发动机涡轮叶片等高端制造领域开辟新路径。