Sasol向RD20全球清洁能源代表开放研发基地,展示费托合成可持续航空燃料放大路线
10月23日,南非Sasol在第八届RD20清洁能源技术大会期间向全球与会科研机构代表开放萨索尔堡研发与技术基地,展示基于费托(Fischer-Tropsch)技术的可持续航空燃料(SAF)从实验室、中试到半商业示范的全链条开发路线,并强调国际合作对技术放大落地的关键作用。
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10月23日,南非Sasol在第八届RD20清洁能源技术大会期间向全球与会科研机构代表开放萨索尔堡研发与技术基地,展示基于费托(Fischer-Tropsch)技术的可持续航空燃料(SAF)从实验室、中试到半商业示范的全链条开发路线,并强调国际合作对技术放大落地的关键作用。
Carbon Neutral Fuels推出可在同一工厂联产eSAF与先进生物航煤的FlexSAF设计,落户西坎布里亚Project Starling基地。双原料路线共享单条费托合成与改质线,目标产能由2.5万吨/年提升约70%至4.2万吨/年,吨燃料成本有望显著下降。
Haltermann Carless与INERATEC就法国诺曼底ERA T.H2项目签署战略合作意向书:装置2029年投运后,Haltermann Carless拟每年采购可观量bio-e-SAF与bio-e-Naphtha至少十年;该项目为欧洲首个商业化生物质+电力制液体燃料(PBtL)设施,年产生物质基合成油品至少1.3万吨。
美国电燃料公司Infinium发布mSAF产品平台,将可再生天然气、沼气、火炬气等甲烷资源转化为低碳航空燃料,与其现有CO2基eSAF业务形成互补。平台采用Synthesize费托合成技术与Reform电加热蒸汽甲烷重整技术,后者正在Project Roadrunner建设全球最大电SMR装置。
可持续航空燃料开发商SkyNRG为其位于美国华盛顿州Walla Walla港的Project Wigeon选定三大技术伙伴:Technip Energies负责工程与模块化执行,Topsoe提供SynCOR与加氢技术,Sasol提供费托合成技术。项目设计年产5000万加仑(14.3万吨)SAF,以可再生天然气为原料,目标2031年投产。
Shell、Fraunhofer IKTS与AVL启动四年合作,在壳牌阿姆斯特丹能源转型园区建设固体氧化物共电解(SOEC)中试,集成高温共电解、膜分离与费托合成,开发新一代power-to-liquids工艺,降低e-SAF生产成本。
法国Axens与惠生工程签署MoU,合作开发全球可持续航空燃料(SAF)和eSAF项目,包括费托合成路线,目标是提升项目成本可控性、缩短开发周期并提高FID就绪度。Axens技术源自IFPEN,惠生工程为港股上市EPC服务商。
9月1日消息,法国Axens宣布被加拿大可再生柴油和可持续航空燃料生产商Expander Energy选中,为其纤维素原料制二代生物燃料项目提供费托液体升级技术,两个商业项目目标2026年12月作出最终投资决策。
德国莱布尼茨催化研究所(LIKAT)技术中心首次在中试规模成功生产新型铁基费托合成催化剂,首批10公斤已交付汉堡和维也纳合作伙伴。该催化剂用于二氧化碳加氢制合成燃料,将在维也纳BEST公司中试装置上验证,计划2027年初实现数公斤级CO₂转化。攻克了催化剂从实验室到公斤级放大的过滤与粒径控制难题。
南非化工巨头萨索尔委托远景能源为其萨索尔堡运营基地开展绿氢系统设计研究,评估利用绿氢生产低碳燃料和化学品的可行性,推进费托合成装置脱碳转型。
波士顿可持续航空燃料(SAF)初创企业Lydian Labs完成4300万美元A轮融资,由Breakthrough Energy Ventures领投,资金来自Oneworld航空联盟15家成员航司。公司采用电催化CO2制CO+费托合成双反应器路线,以专有反应器设计省去能耗密集的合成气压缩和气体分离步骤。
壳牌CEO Sawan透露,如果霍尔木兹海峡航运开放,卡塔尔Pearl GTL工厂预计2027年Q1末重启。该设施因3月拉斯拉凡工业城遇袭受损停运,是全球最大GTL工厂,产能约14万桶油当量/日。
7月28日,KBR宣布获得Power2X鹿特丹电子燃料项目的项目管理咨询(PMC)合同。该项目是欧洲最大规模的电子燃料(e-fuels)项目之一,计划利用可再生电力电解制氢,与捕集的二氧化碳合成电子煤油(e-SAF)和电子柴油,供应航空和航运脱碳市场。
德国INERATEC与比利时Zeopore宣布技术合作,将INERATEC新型加氢裂化工艺与Zeopore高性能介孔沸石催化剂结合,把电力制液体(PtL)路线的费托蜡升级为可直接调合使用的燃料与化学品。介孔沸石提升催化选择性、活性与寿命,被视为降低合成燃料全周期成本、实现快速低风险规模化的关键。
丹麦Topsoe与南非Sasol与加拿大SUSTAERO签署单一许可协议,为以木废料为原料的可持续航空燃料(SAF)项目提供气制液G2L合成燃料技术,整合Topsoe制氢、气体重整与加氢处理方案和Sasol费托合成与处理技术。装置设计日产能3200桶并具备三倍扩能潜力,计划2028年做出最终投资决定、2031年投产。
南非能源化工集团Sasol与丹麦碳减排技术公司Topsoe宣布重组其可持续航空燃料(SAF)合作的组织架构,合资公司Zaffra准备有序关闭。双方将通过2019年建立的单一许可方(SPL)框架继续技术许可合作。