Axens与惠生工程签署eSAF项目合作备忘录
法国Axens与惠生工程签署MoU，合作开发全球可持续航空燃料（SAF）和eSAF项目，包括费托合成路线，目标是提升项目成本可控性、缩短开发周期并提高FID就绪度。Axens技术源自IFPEN，惠生工程为港股上市EPC服务商。
费托合成
共 13 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
Expander Energy选用Axens费托油品升级技术，建设二代生物燃料装置
9月1日消息，法国Axens宣布被加拿大可再生柴油和可持续航空燃料生产商Expander Energy选中，为其纤维素原料制二代生物燃料项目提供费托液体升级技术，两个商业项目目标2026年12月作出最终投资决策。
LIKAT实现二氧化碳制燃料催化剂公斤级放大，首批10公斤交付维也纳中试
德国莱布尼茨催化研究所（LIKAT）技术中心首次在中试规模成功生产新型铁基费托合成催化剂，首批10公斤已交付汉堡和维也纳合作伙伴。该催化剂用于二氧化碳加氢制合成燃料，将在维也纳BEST公司中试装置上验证，计划2027年初实现数公斤级CO₂转化。攻克了催化剂从实验室到公斤级放大的过滤与粒径控制难题。
萨索尔携手远景能源开展绿氢系统设计研究
南非化工巨头萨索尔委托远景能源为其萨索尔堡运营基地开展绿氢系统设计研究，评估利用绿氢生产低碳燃料和化学品的可行性，推进费托合成装置脱碳转型。
SAF初创企业Lydian Labs完成4300万美元A轮融资 15家航空公司联盟支持二氧化碳制航煤技术
波士顿可持续航空燃料（SAF）初创企业Lydian Labs完成4300万美元A轮融资，由Breakthrough Energy Ventures领投，资金来自Oneworld航空联盟15家成员航司。公司采用电催化CO2制CO+费托合成双反应器路线，以专有反应器设计省去能耗密集的合成气压缩和气体分离步骤。
壳牌Pearl GTL工厂预计2027年Q1末恢复：卡塔尔天然气制液体旗舰设施停运近一年
壳牌CEO Sawan透露，如果霍尔木兹海峡航运开放，卡塔尔Pearl GTL工厂预计2027年Q1末重启。该设施因3月拉斯拉凡工业城遇袭受损停运，是全球最大GTL工厂，产能约14万桶油当量/日。
KBR获荷兰鹿特丹大型电子燃料项目PMC合同，为欧洲最大同类项目之一
7月28日，KBR宣布获得Power2X鹿特丹电子燃料项目的项目管理咨询（PMC）合同。该项目是欧洲最大规模的电子燃料（e-fuels）项目之一，计划利用可再生电力电解制氢，与捕集的二氧化碳合成电子煤油（e-SAF）和电子柴油，供应航空和航运脱碳市场。
INERATEC联手Zeopore用介孔沸石催化剂升级费托蜡，提升CO₂中性燃料与化学品产率
德国INERATEC与比利时Zeopore宣布技术合作，将INERATEC新型加氢裂化工艺与Zeopore高性能介孔沸石催化剂结合，把电力制液体（PtL）路线的费托蜡升级为可直接调合使用的燃料与化学品。介孔沸石提升催化选择性、活性与寿命，被视为降低合成燃料全周期成本、实现快速低风险规模化的关键。
Topsoe与Sasol联手为加拿大SUSTAERO提供SAF工艺技术，木废料制航煤装置日产能3200桶
丹麦Topsoe与南非Sasol与加拿大SUSTAERO签署单一许可协议，为以木废料为原料的可持续航空燃料（SAF）项目提供气制液G2L合成燃料技术，整合Topsoe制氢、气体重整与加氢处理方案和Sasol费托合成与处理技术。装置设计日产能3200桶并具备三倍扩能潜力，计划2028年做出最终投资决定、2031年投产。
Sasol与Topsoe重组可持续航空燃料合作，Zaffra合资公司准备有序关闭
南非能源化工集团Sasol与丹麦碳减排技术公司Topsoe宣布重组其可持续航空燃料（SAF）合作的组织架构，合资公司Zaffra准备有序关闭。双方将通过2019年建立的单一许可方（SPL）框架继续技术许可合作。
Sasol与Topsoe宣布调整SAF合作架构：Zaffra合资公司将有序关停，转向技术许可模式
2026年6月26日，南非Sasol与丹麦Topsoe宣布对其可持续航空燃料（SAF）合作架构进行战略调整，将有序关停2023年成立的合资公司Zaffra，同时强化双方自2019年起建立的单一许可方（SPL）技术许可框架。截至目前SPL框架下已签署六项许可协议，整合了Sasol的费托合成燃料技术与Topsoe的清洁燃料技术。此次架构调整反映了SAF市场从合资项目开发模式向模块化技术许可模式的演进，对全球SAF产能部署和两家公司的清洁燃料战略具有里程碑意义。
庄信万丰技术中标南非首批商业级电转航煤（E-SAF）设施
庄信万丰（Johnson Matthey）催化剂技术被南非Phelan Green Hydrogen选中，用于西开普省萨尔达尼亚湾电转航煤（E-SAF）设施。项目整体投资约470亿兰特（逾20亿英镑），2026年底开工，首期年产3.5万吨E-SAF（占2030年欧盟和英国强制掺混量约6%），全部完工后达14万吨/年。技术采用Hycogen（CO2加绿氢制合成气）结合FT Cans（费托合成）路线，是庄信万丰在非洲首次部署该组合，也是全球首批商业级E-SAF设施之一。
Lighthouse Green Fuels 完成英国 Teesside SAF 工厂 FEED：气化+F-T 路线年产 1.8 亿升 SAF，2027 年底 FID
英国 Lighthouse Green Fuels（LGF）与工程承包商 Worley 合作，已完成位于英国 Teesside 的可持续航空燃料（SAF）工厂前端工程设计（FEED），工厂设计年产 1.8 亿升 SAF 和 3000 万升可再生石脑油，采用商业化验证的气化-费托合成（Fischer-Tropsch）路线，原料为可持续生物质（林业、农业残留物）。装置将整合 Teesside CCS 基础设施，潜在全生命周期温室气体减排超过 200%。FID 计划于 2027 年底前完成，工程方为 Air Liquide Engineering & Construction，业主为沙特 Alfanar。