KBR获荷兰鹿特丹大型电子燃料项目PMC合同,为欧洲最大同类项目之一
7月28日,KBR宣布获得Power2X鹿特丹电子燃料项目的项目管理咨询(PMC)合同。该项目是欧洲最大规模的电子燃料(e-fuels)项目之一,计划利用可再生电力电解制氢,与捕集的二氧化碳合成电子煤油(e-SAF)和电子柴油,供应航空和航运脱碳市场。
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7月28日,KBR宣布获得Power2X鹿特丹电子燃料项目的项目管理咨询(PMC)合同。该项目是欧洲最大规模的电子燃料(e-fuels)项目之一,计划利用可再生电力电解制氢,与捕集的二氧化碳合成电子煤油(e-SAF)和电子柴油,供应航空和航运脱碳市场。
德国INERATEC与比利时Zeopore宣布技术合作,将INERATEC新型加氢裂化工艺与Zeopore高性能介孔沸石催化剂结合,把电力制液体(PtL)路线的费托蜡升级为可直接调合使用的燃料与化学品。介孔沸石提升催化选择性、活性与寿命,被视为降低合成燃料全周期成本、实现快速低风险规模化的关键。
丹麦Topsoe与南非Sasol与加拿大SUSTAERO签署单一许可协议,为以木废料为原料的可持续航空燃料(SAF)项目提供气制液G2L合成燃料技术,整合Topsoe制氢、气体重整与加氢处理方案和Sasol费托合成与处理技术。装置设计日产能3200桶并具备三倍扩能潜力,计划2028年做出最终投资决定、2031年投产。
南非能源化工集团Sasol与丹麦碳减排技术公司Topsoe宣布重组其可持续航空燃料(SAF)合作的组织架构,合资公司Zaffra准备有序关闭。双方将通过2019年建立的单一许可方(SPL)框架继续技术许可合作。
2026年6月26日,南非Sasol与丹麦Topsoe宣布对其可持续航空燃料(SAF)合作架构进行战略调整,将有序关停2023年成立的合资公司Zaffra,同时强化双方自2019年起建立的单一许可方(SPL)技术许可框架。截至目前SPL框架下已签署六项许可协议,整合了Sasol的费托合成燃料技术与Topsoe的清洁燃料技术。此次架构调整反映了SAF市场从合资项目开发模式向模块化技术许可模式的演进,对全球SAF产能部署和两家公司的清洁燃料战略具有里程碑意义。
庄信万丰(Johnson Matthey)催化剂技术被南非Phelan Green Hydrogen选中,用于西开普省萨尔达尼亚湾电转航煤(E-SAF)设施。项目整体投资约470亿兰特(逾20亿英镑),2026年底开工,首期年产3.5万吨E-SAF(占2030年欧盟和英国强制掺混量约6%),全部完工后达14万吨/年。技术采用Hycogen(CO2加绿氢制合成气)结合FT Cans(费托合成)路线,是庄信万丰在非洲首次部署该组合,也是全球首批商业级E-SAF设施之一。
英国 Lighthouse Green Fuels(LGF)与工程承包商 Worley 合作,已完成位于英国 Teesside 的可持续航空燃料(SAF)工厂前端工程设计(FEED),工厂设计年产 1.8 亿升 SAF 和 3000 万升可再生石脑油,采用商业化验证的气化-费托合成(Fischer-Tropsch)路线,原料为可持续生物质(林业、农业残留物)。装置将整合 Teesside CCS 基础设施,潜在全生命周期温室气体减排超过 200%。FID 计划于 2027 年底前完成,工程方为 Air Liquide Engineering & Construction,业主为沙特 Alfanar。