9月21日消息，中东战争冲击下欧洲航空燃料供应持续吃紧，韩国炼厂正抓住这一窗口创纪录扩大对欧出口。

据BusinessKorea援引大宗商品数据机构Kpler的数据（路透社9月21日报道），9月韩国对欧洲航煤出口平均达12.9万桶/日，为有记录以来的最高水平。欧洲国家在中东战争导致自身供应受阻后，正显著增加对韩国油品的进口。

库存端同样印证短缺：截至9月10日，欧洲重要的炼油与储存枢纽——阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区航煤库存持续下滑。能源咨询公司Energy Aspects预测，今年四季度欧洲航煤缺口平均将达51万桶/日，供应紧张局面还将深化。

价格结构为韩国炼厂提供了强出口动机：欧洲柴油价格上周已创历史新高，中间馏分油价格全面飙升，欧亚价差显著拉大，韩国炼厂出口欧洲的套利空间随之扩大。业内认为这将对韩国炼厂三季度末至四季度的炼油毛利形成直接提振，SK Innovation、GS Caltex、S-Oil、现代Oilbank等主要出口型炼厂是直接受益方。

从更广的产业格局看，本轮韩国航煤出口放量是中东地缘冲突重塑成品油贸易流的缩影：欧洲炼能受战争与管道中断冲击，亚洲炼厂填补缺口的角色强化。但这一红利具有明显的地缘时效性——一旦中东供应恢复，价差收敛将快速压缩出口收益，韩国炼厂的高开工与出口排产策略需同步评估回落风险。 （来源：BusinessKorea）