9月27日消息，据Chemical Engineering报道，现代建设（Hyundai E&C）宣布参与韩国气候能源环境部主导的政府资助研发项目，目标是开发100兆瓦（MW）级以上大规模水电解制氢装置的设计技术，参与方于9月18日正式公布。

该项目名为"100MW级海外水电解装置前端工程设计（FEED）技术开发"，由现代建设担任总承包牵头的联合体推进，成员包括现代Engineering、现代汽车、韩华（Hanwha Corp.）、韩国中部发电（KOMIPO）、Future Standards研究所、首尔大学和高丽大学。现代建设负责开发FEED设计包并开展可行性研究，项目将把系统设计、核心工艺设计与运行配置整合为可用于示范与商业化的成套方案。

技术路线上，项目将应用人工智能与动态仿真模型来应对可再生能源出力波动，提升电解制氢装置运行的稳定性与可靠性——这是大规模绿氢装置对接风电、光伏等波动电源的关键工程瓶颈。现代建设此前已在全罗北道扶安建成制氢设施，并在济州开发了5兆瓦工厂级PEM水电解系统，具备一定的技术积累。

背景来看，最大化可再生能源利用、大型装置标准化与系统优化正成为水电解市场的核心竞争点。以现代汽车集团建设技术研究院（HMG Construction Technology Research Institute）为载体，现代系企业计划整合氢能制储运全价值链能力，构建"韩国式绿氢平台"，并将氢能与SMR（小型模块化反应堆）、SAF、海上风电、生物燃气并列为未来能源重点方向。 （来源：Chemical Engineering）