弗劳恩霍夫完成未处理海水与咸水电解制氢测试平台建设
弗劳恩霍夫发布SeaEly项目研究动态:该项目在2022年10月至2026年3月考察未处理海水和咸水直接电解制氢,并建成材料与多用途测试平台。研究聚焦膜、腐蚀、沉积及寿命评估,为沿海和海上场景减少水处理需求、验证多类电解组件的适用性提供实验基础。
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弗劳恩霍夫发布SeaEly项目研究动态:该项目在2022年10月至2026年3月考察未处理海水和咸水直接电解制氢,并建成材料与多用途测试平台。研究聚焦膜、腐蚀、沉积及寿命评估,为沿海和海上场景减少水处理需求、验证多类电解组件的适用性提供实验基础。
日本MWCC(原微波化学)10月1日宣布,其研发课题「面向燃料电池与水电解普及的铂族贵金属国内循环系统构建的DPS回收技术实用化开发」获NEDO 2026年度第一届新能源种子发掘技术研发事业补助金交付决定。项目旨在从燃料电池等装置回收铂族贵金属并实现国内循环,支撑氢能社会材料供应。
现代建设(Hyundai E&C)将参与韩国气候能源环境部牵头的政府资助研发项目,开发100兆瓦以上规模水电解制氢装置的设计技术,担任主承包商并联合现代工程、现代汽车、韩华Global、韩国中部发电、首尔大学、高丽大学等。项目目标是一套覆盖系统设计、核心工艺设计与运行配置的FEED设计包,将应用人工智能与动态仿真模型应对可再生能源出力波动。
韩国气候能源环境部资助的100MW级海外水电解装置前端工程设计技术开发项目启动,现代建设任总包,联合体含现代汽车、韩华、韩国中部发电、首尔大学与高丽大学,将引入AI与动态仿真应对可再生能源出力波动。
韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)在济州岛西海岸建成韩国首个海上制氢设施,以波浪能驱动100千瓦水电解系统,探索可再生能源长周期储存路径。该平台还设四个泊位可接入风能、波浪能设备测试,研究团队指电转氢约有40%能量损失,但胜在可长期储能与远海输能。
韩国材料研究院(KIMS)联合釜庆大学、POSTECH开发出通过原子有序化抑制镍溶出的铂镍(PtNi)金属间化合物析氢催化剂,应用于阴离子交换膜水电解(AEMWE)时,在接近实际制氢规模的系统中连续运行3000小时性能衰减小于2%,9月8日发布,有望推进绿氢电解槽催化剂的实用化。
韩国材料研究院(KIMS)崔成穆首席研究员团队联合釜庆大学、浦项科技大学,通过原子有序化结构控制开发出高耐久铂镍(PtNi)析氢催化剂,解决了阴离子交换膜水电解(AEMWE)中镍溶出导致的性能衰减问题,催化剂可稳定运行3,000小时。成果7月1日发表于《Carbon Energy》,有望降低绿氢生产成本。
魁北克绿氢公司Charbone宣布其电解槽已运抵Sorel-Tracy旗舰工厂,标志着1B阶段建设取得最关键实体里程碑。该电解槽采用水电解制氢技术,是下一阶段产能扩张的技术核心,公司随即启动定位、安装并网工作。CEO Dave Gagnon确认秋季投产时间表不变。这是加拿大分布式超纯绿氢产能扩张的最新进展。
旭化成8月19日宣布,其在川崎制造所推进的碱性水电解系统与离子交换膜法氯碱电解设备新工厂建设项目,获得神奈川县企业招商政策Select Kanagawa NEXT认定及川崎市临海部产业竞争力强化补助金。新工厂目标2028年度投产,电解用框架与电解用膜年产能均超2GW,叠加既有氯碱设备产能后合计超3GW,将成为旭化成水电解与氯碱事业的全球核心枢纽。