韩国化学研究院废木屑制FDCA纯度达99%,碳排较糖基路线低约60%
韩国化学研究院(KRICT)与POSTECH联合团队开发BMF-AMF-FDCA三段串联工艺,把废弃木屑转化为生物塑料关键单体FDCA,纯度超99%;生命周期评估显示每公斤FDCA碳排2.77公斤CO2当量,较玉米糖工艺低约60%,化石资源用量减少47.9%,11月1日公布。
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韩国化学研究院(KRICT)与POSTECH联合团队开发BMF-AMF-FDCA三段串联工艺,把废弃木屑转化为生物塑料关键单体FDCA,纯度超99%;生命周期评估显示每公斤FDCA碳排2.77公斤CO2当量,较玉米糖工艺低约60%,化石资源用量减少47.9%,11月1日公布。
三星Bioepis于10月30日宣布已向美国FDA提交帕博利珠单抗(Keytruda)生物类似药SB27的生物制品上市申请,覆盖黑色素瘤、非小细胞肺癌、头颈癌等18项适应症。原研药Keytruda去年全球销售额约317亿美元居全球第一,该申请标志着这一重磅品种的生物类似药竞争进入冲刺阶段。
LS Cable & System旗下Korea Motion Works与龟尾市政府签署MOU,将投资3500亿韩元(约2.62亿美元)建设韩国最大稀土永磁体工厂,面向电动车、机器人和国防应用,打造从原材料到成品磁体独立于中国的完整供应链,原料端依托澳大利亚Lynas等非中国来源。
10月30日消息,默克宣布其位于韩国大德的3亿欧元亚太生物工艺中心正式开幕,这是该公司迄今在亚太地区最大的生命科学投资。中心集成数字化系统支持自动化数据采集与端到端批次追溯,按消除现场化石燃料使用的标准设计,推进其本区域服务本区域战略。
POSCO Future M宣布与LG新能源签署MOU,2027年至2033年向其供应合计72万吨正极与负极材料。此前其已先后与三星SDI、SK On达成电池材料供应协议,本次合作意味着韩国三大电池厂全部进入其客户名单,72万吨量级折射出韩国电池产业链2030年前的扩产预期。
据韩国化工媒体ChemLOCUS 10月29日报道,韩国涂料企业Noroo Paint与安养市签署业务协议,将京畿道安养市朴达工业园区整体打造为白色生物产业集群,公司将在自有厂区建设白色生物研究所,目标是形成环保资源生产技术研发与生产功能联动的集群。
LG新能源10月29日宣布启动第10届电池创新大赛(BIC 2026),10月29日至12月6日面向全球高校及研究机构征集电池研究方案,通过BRIDGE平台提交。今年主题类命题显著扩容,覆盖材料、电芯、BMS与AI方向,并采用两阶段评审保护原创构想。该赛事自2017年以来已支持约50个研究课题。
韩国热解油厂商Horizon Energy计划将塑料制油产能扩大一倍以上并输出自有热解技术(含乌兹别克斯坦项目)。公司称握有韩国塑料热解油市场逾40%份额,凭2023年与HD现代化学签订的十年供应协议锁定需求,明年营收预计约150亿韩元。
德国默克(Merck)在韩国忠清北道阴城(Eumseong)基地启用全新的二氯化二氧化钼(MoO₂Cl₂)制造设施。该产品与CK蒸汽输送系统集成为一体化方案,体现默克从单一材料向材料+设备+计量检测+数字化整体工作流延伸的半导体战略。
SK On宣布其储能系统(ESS)在UL 9540A大型火烧测试(LSFT)中满足评估标准,相邻集装箱内电芯未出现热失控,集装箱内温度测量值同样达标。公司将其归因于允许热量缓慢释放的ESS设计,并计划加速全球ESS市场扩张,正将韩国瑞山工厂7GWh产能中的3GWh改造为LFP储能专用产线。
韩国江原道三陟市与东海市获选国土交通部2027年氢能城市建设项目的集中型氢能城市,总预算400亿韩元(国家资金占半),2027-2030年实施,将新建1.3吨/天改质制氢装置并配套光伏与氢交通应用。
据Spherical Insights分析,韩国石化业在产能过剩、利润率疲软与中国竞争加剧下正从大宗塑料转向特种材料与可持续化学品,靠差异化产品重获定价权,但转型需要资本、技术深度与更挑剔的增长策略。
韩国国都化学(Kukdo Chemical)子公司Kukdo International决定以784.37亿韩元(约5910万美元)收购LG化学位于韩国大山的双酚A(BPA)生产与销售业务,交易预计2027年上半年完成。被购业务年销售额超过698亿韩元。这是LG化学继续剥离非核心资产、国都化学强化环氧树脂原料自给的最新举措。
LG化学与国都化学10月26日披露,国都化学子公司国都国际将以784.37亿韩元收购LG化学忠南大山BPA(双酚A)生产与销售业务及运营资产,交割预计2027年上半年完成。大山BPA年产能约16.5万吨,是聚碳酸酯与环氧树脂的核心原料。LG化学借此进一步削减通用石化业务比重,向高附加值材料组合转型;国都化学则锁定环氧树脂关键原料的供应安全。
KOSPI上市公司DYP(092780)10月26日公告,被现代汽车选定为乘用车100kW级氢燃料电池系统两种端板的供应商,供货期2029-2034年。合同金额未披露,属定点而非已入账订单。
据韩国先驱报探访,德国化工巨头汉高在仁川松岛的半导体胶粘剂工厂投资约3500万欧元、2022年建成,年产能最高250吨,是其的在韩最大单项投资;为贴近三星、SK海力士等客户,汉高还计划2027年3月在首尔加山扩建技术中心,加码AI芯片先进封装材料。