9月28日消息，梅赛德斯-奔驰与台湾固态电池开发商辉能科技（ProLogium）签署新一代电芯测试协议，奔驰将获得辉能Gen4电芯的优先使用权。测试将在奔驰自有设施及外部检测机构进行，涵盖电气、热和安全性项目，用以评估该技术未来量产装车的适配性。

辉能将该技术称为超流态无机新一代锂陶瓷电池：设计上结合固态与液态电解质电池的特性，采用不可燃无机电解质、陶瓷隔膜及专有安全机制，主打高能量密度、高充电性能与安全性的平衡，同时兼顾可规模化制造，具备快充能力、高功率输出和较好的低温性能。是否最终用于量产车型尚待测试结果。

双方合作始于2016年，涵盖多轮电芯 format 开发与测试；奔驰亦是辉能的股东并派驻董事会成员。产能方面，辉能台湾桃园工厂的制造工艺已在GWh规模完成验证，为开发车辆供应电芯；法国敦刻尔克工厂正在建设中，一期设计年产能4GWh，长期规划最高44GWh，是欧洲本土固态/半固态电池产能布局的重要一极。对奔驰而言，在动力电池化学体系上保持多路线期权（高镍三元、磷酸铁锂、锂陶瓷），是其在电动化平台迭代中控制技术风险的关键策略。 （来源：Battery-News.de）