欧盟拟强制电动车零部件70%本地化,2028年最早生效,韩系电池供应链承压
据日经等报道,欧盟正讨论《工业加速法案》(IAA),要求电动车超70%零部件在区域内采购与组装,否则将在购车补贴、公共采购与企业用车福利上受限,最早2028年生效。分析指韩系车企凭欧洲本地工厂相对从容,但电池等核心零部件区域采购率须大幅提升。
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据日经等报道,欧盟正讨论《工业加速法案》(IAA),要求电动车超70%零部件在区域内采购与组装,否则将在购车补贴、公共采购与企业用车福利上受限,最早2028年生效。分析指韩系车企凭欧洲本地工厂相对从容,但电池等核心零部件区域采购率须大幅提升。
欧洲太阳能制造理事会(ESMC)发布文件,提出对欧盟工业加速法案(IAA)的五项关键修正建议,获得60多家欧洲光伏生产商和研究机构支持。ESMC建议将Made in Europe标准扩展至至少三个组件并覆盖50%以上公开招标容量,要求非欧洲企业在欧盟太阳能领域投资超1亿欧元必须组建合资企业,并将中国列为高风险供应商。